奇瑞风云T9L到店，748马力+CDC悬架，满油满电能跑2000公里，后排还能秒变大床房。 这匹“黑马”杀进中型插混SUV市场，直接把性能、尺寸和舒适性全卷了一遍。
眼前的这台风云T9L，车头是那种俯冲下来的姿势，整个前脸几乎是封闭的，看起来非常干净利落。 最吸睛的是两边上扬的“L”形大灯，眼神相当锐利。 往下看，前包围是双层梯形的设计，做了熏黑处理，运动感一下子就出来了。 仔细看两侧的导风槽，里面还有被称为“山影叠镜”的灯光元素，点亮后细节满满，科技感也不缺。
转到侧面，能看到一条流畅的溜背线条从车顶滑向车尾，但车身表面没有用复杂的锋利棱线，而是用了饱满的曲面，光影打上去很有质感。 车顶行李架、车窗边条、侧裙，这些地方全都是黑色的。 车门把手是现在流行的半隐藏式，后视镜用的是无边框的设计，再配上那套20英寸的花瓣造型轮毂，整体的时尚感把握得很到位。
车尾最显眼的是一个环形尾翼，尾灯是贯穿式的。 后包围那里设计了一个熏黑的扩散器造型，这些元素凑在一起，继续强化着整台车的运动气质。 这台实车提供了多种车身颜色，有紫色、橙色、蓝色这样比较跳脱的，也有米色这种相对温和的。
打开车门，内饰是环抱式的双层设计，看上去很简洁。 最显眼的是中间那块悬浮式的大屏，方向盘是全液晶的矩形仪表，信息显示很直观。 方向盘是双辐式的造型，后面跟着电子怀挡。 中控台是镂空的，上面整齐地排列着一排镀铬的物理按键，旁边还有一个带散热孔的50瓦手机无线快充面板。
内饰用了紫色和白色双拼的配色，手能摸到的地方很多都包上了皮质材料，中间穿插了一些木纹饰板。 中控台中央立着一个造型很像古琴的扬声器，门板和仪表台还有会变色的流萤氛围灯，这些细节让车厢里的豪华氛围浓了不少。 它用的车机系统叫Carmind 1.5，里面嵌了一颗3纳米工艺的8678芯片，语音助手是“小奇”，支持连续的AI对话。
风云T9L的长宽高分别是4870毫米、1930毫米和1710毫米，轴距达到了2920毫米。 这个尺寸，比市面上常见的比亚迪宋L、海狮06 DM-i，还有零跑C10这些同级车型都要大上一圈。 车里采用的是大五座布局。
在车顶前风挡玻璃的上方，能看到一个明显的激光雷达装置。 这辆车配备了基于地平线征程6P芯片打造的“猎鹰700”辅助驾驶系统。 这套系统能够实现高速和城市道路场景下的智能导航辅助驾驶，同时也具备全场景的自动泊车辅助功能。
风云T9L搭载的是一套由1.5T发动机和电机组成的插电式混合动力系统。 其中，1.5T发动机的最大功率是115千瓦。 在双电机四驱的版本上，系统的综合最大功率可以达到550千瓦，换算成马力就是748匹，综合峰值扭矩有860牛·米。 在这样的动力推动下，这台中型SUV的零百加速时间可以进入5秒的区间。
这辆车搭载了被称为“数字底盘”的系统，其中包含了CDC自适应悬架。 这套悬架系统可以通过传感器预瞄前方路面状况，提前调整减震器的阻尼软硬。 底盘还配备了DP-EPS转向系统以及动态控制系统2.0，提供包括经济、舒适、运动在内的6种基础驾驶模式，以及一个额外的防晕车专用模式。
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