以前花二三十万才能享受的高阶智能驾驶，现在十万出头的比亚迪新车就能给你。这不是科幻预告，是2026年开年就摆在眼前的事实。比亚迪海洋网这一轮新车换代，核心就干了一件事：把激光雷达和“天神之眼”这套高阶智驾系统，从过去旗舰车的专属标签，变成了海狮,海豹甚至海鸥海豚这些走量车型上可以选装的配置。
咱们先看看这次变化最显眼的地方,脸,以前海洋网的设计，特别是那个“战舰风”前脸，喜欢的人觉得霸气，不感冒的人觉得有点用力过猛。这次改款，比亚迪显然听到了更多声音。
你看海狮05DM，直接把老款前脸扔进了历史，换上了和海狮05EV一样的清爽设计。贯穿式灯带,更利落的线条，整个车头看起来年轻,精神了不少。尺寸还是那个熟悉的4620毫米车长,2770毫米轴距，动力也依旧是那套靠谱的1.5升插混系统。它没想去抢谁的风头，就是踏踏实实告诉你，这是一台能扛事,省心的家用SUV。
海狮06EV这次升级，可以说动了真格。车身尺寸没变，可后电机的劲儿猛涨了一截，从180千瓦直接飙到240千瓦，跑个210公里/小时的极速轻轻松松。续航也跟上了，620公里，电池容量从75.6千瓦时起步。
这些数字固然漂亮，可最关键的还是智能驾驶部分。它居然可以选装激光雷达，配上那个“天神之眼B”系统。这意味着什么？意味着这台车在高速上,在城市环路里，能实现导航辅助驾驶，自动跟车,自动变道,自动上下匝道。放在过去，这套东西是三十万以上车型才敢提的，现在一台十五万级别的纯电SUV就给你了。
海豹06EV变样了，导流槽改成竖三角，尾灯拉直，去掉扩散器，样子更简洁，甚至有点向秦PLUS那种经典耐看的感觉靠拢。车长4870毫米，轴距2820毫米，妥妥的中型车身材。64.3千瓦时的电池能跑630公里，动力有120千瓦和240千瓦两个版本可选。重点又来了：它也能选激光雷达，实现NOA功能。中型纯电轿车拥有高阶智驾，这个信号比SUV更强烈，它证明技术下沉不是停留在发布会PPT上的概念，而是真刀真枪装进了量产车。
还有更“越级”的选手，全新海豹07EV,这是一台中级轿跑，长度逼近5米，轴距拉到2900毫米，线条是流畅的溜背造型。单电机功率240千瓦，用69千瓦时的电池组，续航做到了惊人的705公里。它的车顶上，明晃晃地立着一颗瞭望塔式激光雷达，造型非常醒目。
你以为这就完了？比亚迪的步子比我们想的还要大。根据信息，定位更高的海豹08和海狮08已经在路上，它们要往更贵的市场冲击。而最让人惊讶的，是那些我们印象中的“小车”。海鸥，这款入门级纯电小车，新版本要用上60千瓦的电机起步，关键是，它也能选装激光雷达。十万块以内的车，从此和智能驾驶功能有了关联。就连海豚，也要换上100千瓦的电机，并加入激光雷达的选项。
全部评论 （0）