近两年，不少传统车企纷纷加快新能源布局，而沃尔沃的动作尤其引人关注。继2025年9月推出插混SUV沃尔沃XC70后，这款定价在四五十万区间的车型虽然月销不算爆款级别，却能稳定在两三千台以上，甚至突破五千台，这对于一个高端品牌来说已经很有竞争力，也说明消费者对沃尔沃新能源技术的认可正在提升。根据规划，沃尔沃将在2026年推三款新能源新车，定价依旧维持中高端水平，它们能否再创销量新高，成为市场关注的焦点。
第一款是沃尔沃ES90，这款车已率先在欧洲亮相。英国市场提供Plus与Ultra两种版本，售价在70万元左右起步，国内版本预计会在今年上半年上市。ES90基于全新的SPA2平台打造，搭载前后双电机系统，综合输出强劲。海外版CLTC续航可达740公里，从10%补能至80%只需约20分钟，补能效率显著提升。
第二款是沃尔沃EX90，定位中大型纯电SUV。新车采用4座和6座两种布局，并升级至800V高压架构，能在充电速度和能耗管理上带来更好表现。同时，双Orin芯片的加入让车辆在智能驾驶与安全辅助领域进一步进化。参考此前全新XC90的定价区间为47.9万至67.9万元，EX90或许会维持相近的市场策略。
第三款是沃尔沃EX60，2025年初正式发布，是基于SPA3平台打造的首款车型，主打中型SUV细分市场。它将提供三种动力方案，其中P12 AWD车型搭载双电机，最大功率达670马力，续航约810公里，同样采用800V技术，10至80%的快充仅需19分钟，十分钟即可补能340公里。回看去年XC60售价25.49万至43.39万元，新款EX60是否会更具性价比，值得期待。
总体来看，这三款车型都采用了800V高压平台，这是沃尔沃电气化战略的重要一步，也契合了消费者对快充、高效、智能体验的期待。但随着市场竞争白热化，仅靠平台升级是否足以打动用户，还要看沃尔沃能否在设计、智能化体验、服务体系等方面给出更具吸引力的答案。
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