几天前，我在车友群里刷到一条让人心潮澎湃的消息——“黑龙江下个月起乙醇汽油与纯汽油同台销售，还会有0.5元/升的优惠！”配图看起来很权威，甚至标出了“4月哈大齐试点、10月全省覆盖”的时间表。作为一位常年开车的东北人，我第一时间就开始盘算，这要是真的，那可真是个好消息。然而，理智让我忍不住去翻官方文件，结果一查才发现，事情并没有那么简单。
唯一可信的出处，其实只是2026年黑龙江省两会的一份政协委员提案。这份提案确实提到了“保障车主选择权”，建议乙醇汽油与纯汽油同台销售、明码标价。但这只是建议，不是政策，更没有进入实施程序。换句话说，目前它和现实之间，还隔着一座叫“立法与审批”的高山。
我仔细核对了主管部门的权威文件——黑龙江省商务厅在2025年12月17日发布的《成品油流通管理实施细则（征求意见稿）》。全文通读下来，可以很明确地说：里面确实提到了销售乙醇汽油时要标明种类与标号，但压根没有“并行销售”“分罐分枪”“同台销售”的字眼，更没有所谓“4月试点、10月覆盖、优惠0.5元”的安排。那些被广泛转发的时间表，只是一些自媒体的“拼图作品”，并非官方文稿。
为了更有说服力，我把文件里三段涉及“乙醇汽油”的原话读了一遍：销售替代燃料时要明示种类标号；许可范围不含汽油的不得销售乙醇汽油；成品油的定义里包含了乙醇汽油这种替代燃料。就是这样，三段内容干干净净，没有任何时间表，也没有价格优惠。这让我想起小时候听到“学校要发牛奶”的传言，结果真相只是“老师建议下学期试着安排营养餐”——憧憬虽美，但现实需要一步步走。
再联系各地的商务部门，大庆市商务局在回应市民咨询时也明确表示：省里没发通知，网传时间和价格都不是官方定稿。一切要以省商务厅、省发改委的公告为准。这意味着，眼下既无改造计划，也无定价方案，更没有试点名单。那些“即将落地”的说法，是把愿望当成了事实。
为什么传言会这么热？一方面，委员提案确实戳中了车主的心——大家希望能自由选择汽油种类，毕竟乙醇汽油在动力、油耗、冷启动方面的争议由来已久；另一方面，自媒体加了不少“料”——时间、价格、城市名——看起来更完整、更诱人，在朋友圈里转几轮就成了“官方定格”。
所以我想给大家几个简单提醒：
第一，提案不是政策，从建议到落地要经过研究、审议、发文、部署、改造等环节，短期内不太可能实现。
第二，目前黑龙江省商务厅没有发布并行销售政策，也没公布试点城市和时间表。
第三，信息一定要认准官方渠道，省商务厅、省发改委的官网才是终极答案，不要被来源不明的价格和时间蒙了眼。
车主的诉求是真实的，希望值得肯定，但推动政策不能靠情绪化的转发，而是要依靠法律和程序。截止2026年2月17日，唯一明确的事实是：有政协委员的建议，和商务厅的征求意见稿，还没有正式实施文件，没有并行销售安排，也没有全省覆盖的时间表。
至于我个人嘛，当然希望家门口就能先实现同台销售，这样不用再为油耗和动力纠结。但在此之前，我们还是耐心等官方消息吧。你呢？如果有一天并行销售落地，你最希望先在哪个城市实施？欢迎在评论区聊聊用车的真实感受。
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