魔吧对实用型车主来说就是鸡肋,冰箱容量小制冷一般,实用性远不如电动车的设计,前后移动功能也很鸡肋,占地方储物少不符合家用需求

说真的,对我们这种平时开车很看重实用性的人来说,那个魔吧简直就是个摆设。

它那个小冰箱,容量确实不大,放不了多少东西,制冷效果也普普通通,跟现在电动车里那种又大又好用的车载冰箱比起来,简直差远了,完全没法比。

魔吧对实用型车主来说就是鸡肋,冰箱容量小制冷一般,实用性远不如电动车的设计,前后移动功能也很鸡肋,占地方储物少不符合家用需求-有驾

更别提那个前后移动的功能了,感觉就是个多余的设计,估计大多数人一年到头都用不上几回,基本上就是放在一个地方不动弹。

这东西还特别占地方,关键是能放东西的地方却少得可怜,根本不符合我们家用车的实际需求。

我们买MPV,就是希望能装得多,用起来顺手方便,魔吧这东西,就是看着好看,完全不实用,对我们日常过日子来说,真没啥大用处,感觉就是个为了面子而存在的配置,并不是为了真正过日子、方便生活而设计的。

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我心里一直想要的那种设计,就是现在iMAX8 DMH混动版车里用的那种一体式中央通道。它从前面中控台那边一直延伸下来,变成一个大大的扶手箱,然后贯通到后面,整个空间都连接起来了,看着特别规整。

这样一来,上面就能轻松地同时放两部手机,一部工作用,一部私人用,互相之间一点都不打扰,用起来特别方便。下面还有个掏空的储物格,可以用来放纸巾、湿巾、小包包啥的,这些都是我们平时出门经常要用到的东西,随手就能拿到,特别顺心。

而且,它前面驾驶位和副驾那边有两个杯架,后面第二排乘客那里也还有两个,这样加起来就有四个杯位了,一家人出去玩或者平时用车,谁都不用抢着用,喝水放饮料都特别方便。

更贴心的是,第二排的乘客也能从那个小抽屉里轻松拿到湿巾或者抽纸,根本不用麻烦前排的人帮忙递,每个人都能照顾到自己的需求。这种设计,才真的是为家庭用户考虑,为我们日常开车,还有偶尔的商务需求设计的,把车里的空间利用得特别好,平时拿放东西也特别顺手,大家都能用得上,互不干扰,这才叫真正的实用,真正的方便,完全不会让人觉得折腾或者混乱。

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说到现在车里放手机的这个事,我觉得大概所有用魔吧的车主都深有体会吧,因为这确实挺不方便的。驾驶位前面那个小储物格,本来就特别浅,放个手机进去感觉随时都会晃出来,心里总是不踏实。

要是把手机勉强放在那里,旁边的杯架再放个水杯,整个地方就变得特别拥挤,用起来别扭极了,总觉得地方不够用。尤其像我这种经常带两部手机的人,一部工作用一部生活用,一部都不能少,但每次都找不到一个安稳又方便的地方能同时放好它们,每次上车都要纠结一下手机该放哪里,真的特别烦心,觉得车里这么大,结果放个手机都费劲。

要是实话实说的话,魔吧这东西,可能就是给那些更注重车子看起来够不够气派,偶尔用用它的冰箱,或者偶尔拿出来给朋友展示一下,觉得有面子的人准备的。但对我们这种每天都要开车出门,全家人经常一起出门,工作又比较忙,特别讲究车子实用性的人来说,还是一体式中央通道那种设计更管用,它能实实在在地解决我们日常用车中的各种小问题,让用车体验更顺畅。

魔吧对实用型车主来说就是鸡肋,冰箱容量小制冷一般,实用性远不如电动车的设计,前后移动功能也很鸡肋,占地方储物少不符合家用需求-有驾

我现在看到新款DMH的那种中控通道设计,真的是打心眼里羡慕,觉得那才是真正符合我们实际需求的东西,才是我们这些追求实用的人真正需要的。

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