听说大众汽车三季度巨亏了100亿人民币，我第一反应是：这年头，谁还敢买燃油车？
难不成你家车库里也停着一辆迈腾，正默默地为德国经济添堵？
汽车圈的地震，你觉得和你没关系，但看看你家楼下的停车场，说不定下一个遭殃的就是你心爱的“大众”。
这事儿其实挺像小时候打扑克，两个大佬在桌子上厮杀，结果一不小心，把坐在旁边打酱油的孩子的零食给扫飞了——今年这“零食”就是欧洲的汽车巨头。
大众汽车三季度财报一公布，净亏损13亿欧元，折合人民币约100亿元。
要知道，这还是那家曾经靠一台桑塔纳在中国街头横行的企业。
以前大家买大众，图个啥？
图的就是德国制造，结实耐用，家里人都说好。
如今大众亏成这样，很多人第一反应是：是不是德国人手一抖，把算盘打错了？
其实这事远没那么简单。
美国加关税，中美博弈，欧洲车企被波及，再加上大众在中国销量下滑、转型电动汽车又花钱如流水，一连串的连招把大众打得七荤八素。
看到这，我突然有点心疼德国工人，以后啤酒喝不起不说，连香肠都得减半。
大家都说中美竞争很激烈，欧洲在中间当和事佬，但你仔细想想，这“和事佬”其实就是炮灰。
美国一边说要保护自己的汽车产业，一边抬高关税，欧洲的奔驰、宝马、大众首当其冲，奥迪直接暂停向美国交付，捷豹路虎停运，3.7万辆新车滞留港口——这场面，像不像你家快递因为天气原因一直在仓库里待着。
甚至连沃尔沃、斯泰兰蒂斯都闷声亏出血。
大众集团首席财务官都说了，关税上升预计全年会带来50亿欧元的压力，这不是闹着玩的。
你以为美国是跟中国掐架，其实欧洲也在后面跟着流血。
说回中国市场，这几年你是不是发现身边朋友买车开始选比亚迪、吉利、问界？
中国新能源汽车渗透率超过50%，燃油车已经被打得哭爹喊娘。
大众曾经的王者地位，如今被新能源车降维打击，市场份额节节败退。
大众想转型电动化，砸下巨资，结果保时捷突然宣布全面电动化转插混、燃油、纯电三线并举，直接多花了10亿欧元当“学费”。
你说这是不是一出又贵又尴尬的豪车版“自杀式改造”？
其实无论是燃油还是电动，欧洲车企内部早就有“路线之争”，一边是创新，一边是保守，最后谁也没能赢。
那问题来了，大众亏损的根本原因到底是什么？
表面看是市场竞争、转型失误，但仔细想想，大众就是个被国际战略牵着鼻子走的棋子。
你说它不想转型吗？
早在2015年就喊电动化，2018年还说燃油车是“诺基亚时刻”要消亡了。
可惜，“船大难掉头”，你让一个两百年历史的欧洲燃油车产业链说翻脸就翻脸，谁都做不到。
欧洲国家零碎、电网分散，转型电动车又麻烦又不赚钱。
美国还偷偷培养特斯拉，把欧洲晃得团团转。
中国更是反客为主，新能源车一骑绝尘，欧洲都傻了眼。
等到俄乌冲突爆发，欧洲连俄罗斯的便宜石油都没得买，才发现“新能源”不是闹着玩的——问题是，这时候中国和美国已经冲上第一梯队，欧洲连追都追不上。
欧盟气急败坏，打起了保护主义的算盘。
你以为“倾销关税”只是对中国下手，结果连特斯拉也被加征关税，环保议题、游行、打砸门店全来了。
这么一闹，特斯拉在欧洲也快混不下去了。
欧盟很清楚，正常竞争根本打不过中国和美国，只能靠“加塞”拖住别人。
这让我想起小学打乒乓球，技术打不过只能往球桌上泼点水，谁也别想好好发挥。
说到这里，你是不是觉得欧洲车企活得太难了？
不只是大众，连日本、韩国的车企也在集体走下坡路。
一边是老牌燃油车巨头的利益集团死死按着油门不让松，一边是新锐电动车品牌在高速路上呼啸而过。
欧洲想发展风电，结果被中国稀土磁铁卡了脖子；荷兰手一抖，搞半导体芯片，结果发现自己成了全球汽车芯片危机的小丑。
你品，你细品，这场全球汽车产业大变局，欧洲成了中美博弈的牺牲品，大众的衰落只是冰山一角。
很多人问，大众还有机会吗？
别看它现在亏得厉害，在新能源转型上只要价格压到40万以内，ID.4X、ID.4 CROZZ、迈腾GTE、帕萨特PHEV这些车，还是有人买账的。
尤其是奥迪，老粉丝一大堆，电动Q2L、Q4、Q5、Q6都推出了。
要是真肯降价、提升质量，没准还能靠粉丝群体逆风翻盘。
难就难在布加迪、宾利、保时捷这些豪华品牌，转型新能源后失去内燃机护城河，百万豪车一夜变成“白菜价”，谁还会买？
可惜，不转型就是慢性死亡，转型还有一线生机。
大众靠粉丝量硬扛，燃油、插混、纯电三条线一起冲，说是要“慢慢来”，其实就是怕一下转型全家吃土。
话说回来，市场变化跟赶集似的，今天你没跟上队伍，明天摊位就让人家占了。
大众要是真错过最后机会，别说中国市场，全球也会被按在地上摩擦。
现在的汽车圈，就是谁能适应新规则，谁就能活下来。
说不定哪天你家楼下的停车场，大众都变成新能源了，还得感慨一句：曾经的燃油王者，终究被时代抛弃。
最后留个问题给大家，你觉得以后还有人愿意花大钱买欧洲燃油车吗？
还是新能源才是王道？
要是你刚买了一辆大众，准备开十年，你是不是也开始担心换配件要从欧洲专门快递？
搞不好还赶不上物流。
评论区里有啥故事，欢迎来聊聊，来一句自黑：我曾经也是大众铁粉，现在开比亚迪，还能算“叛徒”吗？
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