直接给过年想要一个靠谱的搭子，星海V9绝对能上桌第一个动筷。插电混动MPV的身份，再加上7座布局，专为“老小齐上阵”的大家庭设计。星海S7也超级能打，800V快充+智能底盘，主打一个“我不装，科技出片”。选哪个好？关键看你过年是带着一大家子走亲访友，还是独自炸街做科技潮人。买菜车or神车，还得摸着自己的用车场景来定。
星海V9那张“大块头”的脸，走路摇头晃脑绝无压力。商务气息拉满，横条格栅配上犀利灯带，气场堪比一线大厂MPV。侧面的线条处理得很细，收腰但不臃肿，远看像一台小号房车。尾部设计稳定，没有过于浮夸，低调但够档次。内饰是典型的国民神车路线，中控布局规整，细节用料厚道，用手摸一圈基本没塑料感。仪表和大屏气氛拉满，科技氛围还真有点网红车的意思。
再看星海S7，这就是出片利器。轿跑身形，溜背造型走的是都市精英路线。前脸极简，但犀利大灯直接对标灯厂，晚上开车随便吸一拨目光。内饰主打科技感，三联屏设计不输任何新势力。座椅包裹强，用料也是高分。全车线条一气呵成，一坐进驾驶位就有一种“速度与激情”的错觉，分分钟让人想来一脚地板油。
星海V9动力系统亮点十足。它搭载插电混合动力，官方标称续航突破1000公里+，这已经能和一些油老虎抢饭碗了。更猛的是，混动专用发动机热效率高达45.18%，在同级MPV里属于“天花板”级别。电机控制器采用东风自研第四代SiC芯片，不止效率提升了5%，故障率也压到了行业难以相信的水平。电池安全不用担心，针刺、浸水、挤压极限测试全程零起火、零爆炸。春节一家子出行，谁还会有“天塌了”焦虑？
星海S7的动力表现靠一个字快。纯电驱动，零到百公里加速数据暂无，需要进一步确认，但从800V快充来补能效率在同级里绝对是装逼利器。底盘调校稳，ESP系统配合麦弗逊悬挂，即使急加速、急刹，也能稳稳地贴地飞行。城市通勤、郊游炸街都能胜任，追求驾驶玩具传递的快感它是有的。
舒适体验方面，星海V9直接把航空座椅搬进车内，说夸张点，有点豪华床车的意思。第二排配备了NASA零重力设计，10点式按摩、16向电动调节，人体压力分布均匀度提升至82%，连老爸老妈都能一路躺赢。三排空间灵活调整，后备箱还挺能装，搞个小型年货市场都没问题。静音效果不错，车内隔音，路噪都被消得干干净净。坐进去就像自带隔音耳机。
星海S7属于悦己向选手，主打一个驾驶乐趣。操控灵活，“人车合一”的体验很容易上瘾。座椅包裹性好，底盘支撑够硬，转弯不觉得飘，直线加速也很跟脚。智能驾驶方面，目前的智驾系统能让老司机变成“甩手掌柜”，L2级别支持自动跟车、车道保持、自动泊车等主流AD功能，毫米波雷达加持，安全冗余做得很到位。
电池包安全，星海V9几乎能给插混车主吃一颗定心丸。极限测试下“零起火零爆炸”，用车过程中就算遇到极端情况也不会“气得蹦起来”。
电机控制器方面，第四代SiC芯片技术让我一边笑一边感慨国产的进步。效率比上一代提升5%，故障率又降了30%，真正实现了高效、节能、稳定三位一体。实际用车可以明显体验到补能、动力响应都更丝滑，告别了过去动力系统毛病频发的年代。春节跑长途也不用担心掉链子。
航空座椅对长期乘坐大有好处。NASA零重力理念结合多点式按摩，全家人都能享受“头等舱”体验。如果说过去的MPV是开着空间大的买菜车，这款星海V9才是真正的移动行宫。按用户反馈，这种座椅和传统的“皮坐垫”完全不是一个级别，尤其是老年人和儿童乘坐后评价很高。
实测数据摆在那，星海V9官方百公里油耗未公布，暂无相关数据，但用户反馈，日常混动模式下比传统MPV省油。电动续航表现稳定，联合发动机综合百公里费用不高，属于实用省心的“国民神车”。星海S7纯电续航实际测试在600-700公里区间，依赖800V快充，补能时间短，长途出行不蓝瘦。底盘行驶质感好，操控灵活性赢得驾驶党一致好评。
横向对比来星海V9直接同场竞争别克GL8、传祺M8等老咕噜棒子。空间和舒适度全面碾压，电池安全性也拉开差距。GL8在燃油经济性和动力技术上略显保守，M8则在科技配置上稍逊一筹。星海V9的混动和安全技术认认真真地把老牌MPV拍在了技术升级的路上。对于多人口家庭，真的是不用纠结。
同级别纯电轿车对手主要看比亚迪汉EV、特斯拉Model 3。星海S7在800V快充、车身设计、智能辅助驾驶上给出极高配置。综合续航和智能体验都很能打。比亚迪在电池安全、配置层面有亮点，但设计感稍显保守。特斯拉动力强、全球网红，但价格“气的蹦起来”。星海S7这波性价比和潮流感直接让人嘴角狂咧，妥妥“车界网红”。
星海V9保值率目前暂无相关数据，还需进一步确认。但从技术进步、市场反馈和耐用性插混MPV正逐渐成为新一代家庭用车标杆。星海S7纯电车型保值率与换电便捷性、市场接受度波动较大，具体数据需要厂家公开。使用成本上，V9长途可油可电，一趟过年下来，真省心。S7则更适合城市短途，充电便捷，用车费用低。
车型定位上，星海V9是大家庭的首选，春节出门一家子不掉队。空间大，座椅舒服，长途续航给的足，商务接待也够排面。星海S7主打五座“悦己”，适合科技玩家和都市精英。外观炸街，补能快，智能体验拉满，个人用车或者小家庭通勤再合适不过。
选车这事，归根到底还是问自己过年是带亲人坐满满，还是孤身一人飙科技？星海V9像大饭桌，齐聚天伦，买了全家都满意。星海S7像咖啡厅单人桌，科技体验吊炸天，日常代步又拉风。选谁做你的过年搭子，不妨去线下亲自感受一下。两款都有让人“走路摇头晃脑”的排面，但排面和实用总是在权衡。
综合星海V9无疑是家庭年货车里的国民神车，无懈可击的空间、舒适和安全配置，已经让传统MPV瑟瑟发抖。星海S7科技感爆棚，补能效率和智能体验吊打同级纯电轿车。年关将至，把家人的舒适带回家，还是享受科技炸街时光？选搭子，选适合自己的生活方式，别拿别人的选择气自己蹦起来。国产车这波进步，排面早都到位了。
全部评论 （0）