去年12月15号那天，我正好在家刷新闻，看到工信部官宣了首批L3级有条件自动驾驶车型的准入许可。长安深蓝SL03和极狐阿尔法S（L3版）一下子成了热搜——那一刻我心里有点激动，觉得这事儿真的离我们越来越近了。想想以前开车时得一直盯着前方，哪怕只是堵车，眼睛也不敢离开路面；现在L3的意思是，在特定条件下，系统能帮你执行驾驶任务，你不用时刻盯着路，只要在它需要时接手就行，这跨越感真是明显。
我去年秋天去重庆出差，第一次试了朋友的长安深蓝SL03，感觉在它能用的单车道路段上，50km/h的自动驾驶特别舒服，人几乎不用操作，车自己稳稳地走；后来在北京也坐过一次极狐阿尔法S（L3版），在高速上跑到80km/h时系统依然沉稳，那一刻真的有种“未来就在眼前”的感觉。
不过L3还没普及，眼下年底冲量、优惠不断的智能好车已经让人挑花了眼。我最近也在帮家里选车，试驾了几款，感受挺深，给你说几个印象最深的。
比如极狐阿尔法T5，我是上周日去店里看的。坐进车里第一感觉是宽敞，后排空间大得可以轻松放下婴儿车和露营包。它的增程版综合续航能到1215公里，电池IP68防水，下雨天过积水我都没担心过。店里当时还送充电桩和免息政策，感觉挺划算。开了一圈下来，方向盘手感沉稳，高速自适应巡航让我轻松了一截。
埃安AION i60我是在双12那天看的，它有纯电和增程版本，我试的是530公里纯电版。内饰环抱感不错，中控屏响应挺快，手机无线充电的位置很方便。广汽的车一直让人放心，用着不折腾。
长安启源A07超长蓝鲸版，是我觉得纯电用户的天堂。那天试驾时，我特意看了快充——从30%到80%真的就十几分钟，续航730公里对于我这种周末爱跑远路的人太友好了。车内的50英寸AR-HUD第一次让我有种在游戏里开的错觉，座椅按摩一开，简直不想下车。
广汽AION RT我只试过短途，540度全景影像在倒车入库时特别清楚，激光雷达版的感知能力确实厉害，高速变道很自信。
荣威M7 DMH是我爸看上的，起售价八万多，综合续航号称2050公里。我试的时候纯电模式很安静，“一键平躺”座椅直接让我在展厅睡了长途驾驶太需要这个了。
比亚迪秦L DM-i我上周也跑去看了，2100公里综合续航，通勤用电、长途用油都很省心。它的“天神之眼”L2智驾辅助让我在试驾时几乎不用管方向，高速和自动泊车特别容易上手，大屏还能旋转看视频，很适合家用。
我自己下来要极致纯电续航就选A07，要低用车成本和超长续航，比亚迪秦L DM-i或者荣威M7 DMH性价比高；要空间和安全就看极狐阿尔法T5；想稳妥就选埃安系列。
那你呢？最近有没有考虑换车或者给家里添一辆的计划？你在试车时最看重的是续航、智能，还是空间？留言聊聊，我会也许我们还能互相帮着分析，看看年底哪款车真的值得入手。
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