你看啊, 丰田这几年销量真是牛, 一直都是全球第一。
像在2020年, 他们就卖了快953万辆车。
到了2021年, 销量更上一层楼, 达到了1049.55万辆。
2022年卖了1010万辆, 2023年也有1030.95万辆的好成绩。
甚至到了2024年, 还是卖出了1031万辆, 而预测2025年也能达到1042万辆, 这样算下来, 都连续六年稳坐全球销量冠军宝座了, 这确实说明大家对丰田这个牌子, 认可度还是挺高的。
所以呢, 如果你最近正盘算着买车, 尤其是预算在十万块钱左右, 又希望是合资品牌, 想找个省钱又靠谱的纯电动家庭轿车, 那么一汽丰田bZ3这台车, 特别是智享家那个版本, 还真挺值得你仔细看看的。
这台车首先在空间上就挺让人惊喜的, 它的轴距有2880毫米, 这个尺寸在同级别车里算得上是宽敞的了。打个比方, 像我这样身高一米八三的人, 坐在车子后排, 膝盖前面都还能剩下两拳半的富余空间, 一点都不会觉得局促。
而且, 车厢地板是纯平的设计, 即使后排坐三个人, 中间那个乘客的腿脚也不会觉得别扭。后备箱也挺能装的, 有450升的容积, 轻松放下一个婴儿车再加几个行李箱什么的, 简直是小菜一碟, 全家老小一起出门玩, 东西再多也不用担心放不下。
再说说动力, 丰田bZ3用的是电动车上那种永磁同步电机, 开起来响应特别快, 加速也很有劲。实测从静止加速到一百公里每小时, 大概只要八秒钟左右, 日常开车想超车什么的, 都挺轻松的。
大家都很关心的续航里程呢, 它能跑517公里, 这个成绩比一些同价位的纯电车, 比如秦PLUS EV的510公里, 还要稍微多那么一点点, 日常通勤或者偶尔跑个小长途, 基本都够用了。
特别值得一提的是, 它用的电池来头可不小, 是比亚迪旗下弗迪品牌的磷酸铁锂电池。这个弗迪品牌在电池领域可是出了名的, 算是一线大牌子了, 所以这电池的安全性, 你完全可以把心放在肚子里。可以说, 把比亚迪在电动车核心技术上的优势, 再加上丰田这个老牌车企的造车经验结合起来, bZ3这车的整体产品力确实是挺强的。
在功能配置上, bZ3也做得挺厚道的。全系车型都带有L2级别的辅助驾驶系统, 就是那种能帮你开车更轻松更安全的功能。比如, 它能让车子自己保持在车道中间稳稳地跑, 前面有车快了慢了, 它也能自动跟着调整车速, 还有车道偏离预警功能, 万一你开车不小心偏离车道了它会及时提醒你, 以及主动刹车功能, 紧急情况下能帮你自动踩刹车, 减少事故的发生。
这些功能都能让你的驾驶体验变得更安全也更省心。更厉害的是, 高配车型还直接装上了激光雷达, 能支持Momenta 5.0那套更高级的智能驾驶系统, 听起来就很酷炫, 开车也能更智能。
另外, 这车全系还配备了八个安全气囊, 这样的安全配置在这个价位段的车型里, 确实是很少见的, 足以看出丰田在保障行车安全这方面, 还是挺下本的。
所以啊, 如果你预算就在十万块钱上下, 又想找一台空间够大、开起来省心、安全配置又高的合资纯电动家庭轿车, 那么性价比越来越高的丰田bZ3, 确实是一个非常值得你深入考虑的好选择。
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