10月28日，北京大兴区南五环内，沃尔沃又一家新店开张了。 这家名为"兴之沃"的门店开业现场，出现了沃尔沃汽车亚太区总裁兼CEO袁小林的身影。 他专程前来参加一家门店的开业仪式，这个细节透露出这家店的特殊意义。
这家店的开业标志着沃尔沃在北京的"五环内服务闭环"正式形成。
现在，北京五环内已经有五家沃尔沃旗舰门店：朝阳区北四环边的海之沃、东五环内的元之沃、海淀区西三环内的吉之沃、大兴区南五环内的兴之沃，以及即将开业的丰之沃。 这五家店构成了一个完整的服务网络。
这五家门店都属于北京合太仕集团。
这家经销商集团与沃尔沃的合作已经持续了15年。 2009年，合太仕在北京的第一家沃尔沃4S店海之沃正式成立。 当时合太仕就立下目标，要成为沃尔沃在华服务布局中的重要力量。
合太仕集团总裁王坚在兴之沃开业现场表示："今天，北京兴之沃的正式开业，标志着合太仕集团在北京市场的战略布局正在迈上新台阶。 "他特别提到，位于京良路北京西南门户的兴之沃，与下个月即将开业的海淀核心区四季青的丰之沃，正在构建一个覆盖北京的五店互联网络。
这个五店互联网络带来的直接变化是服务效率的提升。
以免费取送车服务为例，现在北京五环内的沃尔沃车主需要保养或维修时，可以直接通过手机App预约上门取车服务。 车辆会被就近送往五家门店中的任何一家，完成服务后再送还车主。
合太仕旗下门店已经完成了超过60万次售后服务。
这个数字背后是沃尔沃六大服务承诺的全面落实：服务更透明，全天候守护，免费取送车服务，尊享代步车服务，零件终身保，残值有保障。 这些服务标准在五家门店统一执行。
沃尔沃的六星经销商评级体系对服务质量有严格标准。
合太仕能够连续多年获得最高评级，与其服务标准化程度直接相关。 在北京地区，合太仕是沃尔沃售后服务的主要承担者，其服务网络覆盖了北京大部分区域。
2025年被称为沃尔沃的"产品大年"。
全新XC90、全新XC60、全新S90等车型陆续推出。 其中最新上市的是沃尔沃全新XC70，这款车是沃尔沃全新SMA超级混动架构的首发车型。 官方数据显示，这是沃尔沃迄今为止纯电续航最长的混动车型。
产品更新与渠道扩张呈现出明显的同步性。
2023年，沃尔沃在国内建立了31家城市中心店，这些门店多位于城市核心商圈，采用直售模式。 与传统4S店不同，城市中心店实行统一定价，消费者不需要议价比价。
合太仕集团的服务数据反映出沃尔沃车主的使用习惯。
免费取送车服务在北京地区的使用率逐年提升，2024年相比2023年增长了35%。 零件终身保政策实施后，客户回店率明显提高。 这些数据支撑着渠道扩张的决策。
沃尔沃与经销商的合作关系在当前的汽车行业显得特殊。
近年来，多个汽车品牌出现经销商退网现象。 部分品牌由于产品力下降或转型困难，导致经销商难以维持经营。 相比之下，沃尔沃与合太仕的合作持续了15年。
沃尔沃的售后服务标准在行业内具有特点。
例如"零件终身保"政策，在豪华品牌中较为少见。 该政策规定，车主在沃尔沃授权经销商处自费购买并安装的原厂零件，享受终身保修。 这降低了车主的长期使用成本。
"全天候守护"服务包括24小时在线客服和道路救援。
在北京地区，沃尔沃部署了15支救援队伍，平均响应时间在30分钟以内。 这项服务在五店互联网络建成后，覆盖范围进一步扩大。
经销商与主机厂的关系直接影响服务质量。
合太仕作为沃尔沃在北京的核心经销商，其技术人员定期接受沃尔沃的培训认证。 目前，合太仕旗下门店拥有超过200名认证技师，其中高级技师占比达到30%。
渠道扩张的背后是市场数据支撑。
沃尔沃在北京地区的销量连续三年保持增长，2024年同比增长15%。 车主基盘的扩大直接带来了售后服务需求的增加。 现有门店的服务容量逐渐饱和，新店的开业缓解了服务压力。
出和渠道网络优化，保持了市场竞争力。 全新XC70作为混动车型，其纯电续航达到106公里，满足了城市通勤的需求。
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