哎，说起来啊，这几天老是看到有人在聊皇冠轿车，都2026年了，才弄出这么个新款，我觉得真有点儿赶晚集的意思。你现在市场上的情况，那些什么宝马奔驰奥迪，不就是大家常说的BBA嘛，它们同级别的车，哪个价格不是跳水式地往下掉？优惠一个比一个大，好些车型都降了不少钱。
就拿雷克萨斯ES 200来说吧，我记得大概在2018年那会儿，当时这车的价格，可比现在这台皇冠新轿车还要高出一截呢。那时候，ES 200在很多人眼里，也算是挺上档次的车了。
结果你再看看那款雷克萨斯ES 200，现在基本上十九万多，快二十万就能入手了。可咱们这个皇冠轿车呢？还硬生生挂着三十多万的牌子，这差价一下子就拉开了，根本没法比。大家又不是傻子，同样是进口车，价格差距这么大，肯定会掂量掂量。
更别提它的动力配置了。这车还是进口的，结果竟然没用上它们家那台马力更足的2.4T发动机。这就让人觉得有点儿奇怪了，你卖这么贵，号称高端，结果发动机却不是最给力的那一批，这开出去，动力表现能让人满意吗？
而且，听一些已经提车的朋友说，这台皇冠轿车的发动机噪音还挺大的。开起来的时候，车里老能听到嗡嗡的声音，挺影响开车的心情的。新车刚开没多久，发动机就闹出这么大的动静，谁听了心里都不舒服，感觉有点儿廉价。
最让人头疼的是它的电瓶问题。有车主反映，这车特别容易亏电，就是停几天不开，电瓶就没电了。最糟糕的时候，你会发现车门根本打不开，钥匙按了也没反应，更别说发动汽车了。
你早上急着出门，结果车子直接趴窝了，连车门都进不去，那得多耽误事儿，得多让人抓狂啊。这车才八月份上牌，总共也就跑了五千公里而已，就出现这种频繁亏电的毛病，实在是太说不过去了。
新车刚买回来没多久，就这么不让人省心，感觉这质量真心让人有点儿担心。
说到底啊，皇冠这次推新车，从上市时机到定价，再到这些车主遇到的实际问题，感觉真是处处都透露着不合时宜。本来大家都对皇冠这个牌子还挺有感情的，觉得它应该是个稳妥、靠谱的选择。
结果现在看下来，又是晚了好几年才出新，又是价格不实在，关键是质量还出现了这种让人糟心的小毛病，比如发动机声音大，动不动就亏电打不开车门。这样搞下来，大家对它的印象可真要打个折扣了。
你说这种表现，它怎么在现在这个竞争这么激烈的市场里站稳脚跟呢？真的有点儿替它捏把汗。
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