刚过完2026年春节，汽车圈就炸了锅。十几款全新SUV扎堆上市，那场面，跟赶集似的。可热闹归热闹，明眼人都清楚，这里头大部分车型，注定是来陪跑的。能真正站稳脚跟,月销量稳稳破万的，掰着手指头数，也就那么几款。
业内已经有人放话，说问界M6上市后，月销量能轻松冲到2.5万辆，甚至敢想5万这个数，摆明了要跟特斯拉ModelY抢SUV销量冠军的宝座。这话听着有点狂，但看看它背后的华为，再看看那套乾崑ADSMax智驾系统，好像又没那么简单。咱们今天就聊聊，在23到26万这个老百姓最认的家用SUV黄金价位里，哪几款车真有爆款相。
问界M6，这车估计三月底就要正式开卖了。它可能是三款车里，悬念最小的一个。为啥？因为它身上流的，是华为的血。新车定位中型SUV，尺寸比之前优化了不少，里头空间肯定比同级别的对手能打。样子嘛，就是现在大家最喜欢的那种家用风格，不张扬，但耐看。它给你准备了两种动力，既能加油的增程版，也有纯电的，丰俭由人。入门版本的价格，据说会很亲民，矛头直指特斯拉的ModelY和热度正高的小米YU7。
问界M6最硬的底牌，还不是这些,它真正的杀手锏，是华为给的那一整套技术。尤其是那个乾崑ADSMax智能驾驶系统，配上双激光雷达，现在行业内敢说自己智驾能力在第一梯队的，它绝对算一个。华为这个牌子，现在就是流量密码，有一大帮认它的用户。所以问界M6还没上市，热度就已经拉满了。
接下来这款，画风就有点不一样了，零跑D19，定在四月份上市。很多人说，这可能是今年最大的一匹黑马。零跑这次的做法，简单粗暴，就是把配置给你堆到顶。什么高通最顶级的座舱芯片,超大容量的电池,高级车上才常见的双腔空气悬架,能让你几乎躺平的零重力座椅，还有夏天神器车载冰箱，这些玩意儿，它打算全系都给你配上。你想想，这套配置要是放在别的品牌，没个三十万以上根本下不来。
零跑自己也知道，它的品牌名气，跟那些老牌大厂比还有点差距，以前的品控也有人嘀咕。所以它玩的就是一手极致性价比。最终价格，铁了心要压在23万以内。对那些买车特别看重实惠,配置一定要丰富的家庭用户来说，零跑D19这一招，吸引力太大了。同样的钱，你在合资品牌或者别的造车新势力那儿，可买不到这么多硬货。
第三款，智己LS8，预计三月份会公布价格。这家伙玩的是另一个路子，主打一个“大”。它瞄准的是中大型家用SUV市场，里面给你安排成5座或者6座。轴距直接超过了3米，这空间，在同级别里基本就是碾压的水平。
智己LS8聪明在哪呢？它玩的是“技术下放”和亲民定价。五座版，估计25万左右起步，六座版也就在26万上下。这个价钱，你去看看市面上别的六座SUV，根本没法比。关键是，它还没因为价格便宜就狂减配置，像激光雷达,高端品牌的音响,舒服的悬架这些核心的东西，都给你留着。这么一来，等它的产能和交付稳定下来，一个月卖出一万多台，压力真不大。
现在的SUV市场，到了2026年，那真是卷得没边了。光靠样子好看，或者单纯地堆一堆配置参数，已经很难让精明的消费者掏腰包了。问界M6,零跑D19,智己LS8这三款车，走的完全是三条不同的路。
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