奔驰新车正式官宣:8月18日,全球首发

奔驰虽然已经在纯电车型上布局,发布了纯电Glc、纯电C级两款新车。
但是在燃油车方面,奔驰依然保持着正常的速度进行迭代。
奔驰官方就正式宣布,新一代C级车全球首发。
奔驰新车正式官宣:8月18日,全球首发-有驾
奔驰官方发文表示,新一代C级车全球首发,同时还配上C级车的外观设计、内饰设计官方图片。
毒哥将奔驰官方发布的C级车图片,和2026款奔驰C级车的图片进行了对比,发现新一代C级车有了很大的升级。
奔驰新车正式官宣:8月18日,全球首发-有驾
新一代奔驰C级车,在外观方面的升级最为明显。
车头部分,新一代奔驰C级车的进气格栅升级为奔驰S级同款,并且支持发光点亮。
格栅两侧的大灯经过重新设计,内部的灯组采用的是三叉星辉的外观,目前奔驰新车基本上全部换装了这种大灯设计。
这款全新的大灯为智能数字大灯,照射会更加精准通透,尤其是夜间的行车视野盲区能够有效地规避。
格栅下方的包围,左右两侧进行熏黑处理,同时尺寸变得更大,最关键的是两个熏黑的部位中间没有一个贯穿的连接。
从车头正面来看,新一代奔驰C级车可以说是全新设计的一辆新车。
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从车身侧面来看,新一代奔驰C级车依然是流线型的设计,并且采用了溜背的造型。
但是外后视镜采用了熏黑的处理,并且车窗边框原本是镀铬的装饰条,新车上也全部采用了黑化的处理,轮毂采用五辐式设计。
外后视镜还支持迎宾灯的投射,投射出来的图案也是三叉星辉,辨识度非常高。
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内饰设计方面,新一代奔驰C级车和2026款奔驰C级车基本上一致,依然是运动精致感。
新一代奔驰C级车,优化升级了音箱系统,支持杜比全景声,扬声器数量为15个,支持3D环绕立体声。
方向盘也全新设计,升级为拨杆和物理滚轮的控制方式,操作起来更加快捷方便。
另外在人机交互方面,加入了豆包AI大模型。
智能驾驶方面,搭载了Momenta R7“世界模型”,同时还搭载了奔驰自研的MB.OS架构,支持OTA更新升级。
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动力配置方面,新一代奔驰C级搭载了新款2.0T M 254 EVO四缸汽油发动机,同时还搭载了第二代智能电机系统,额外增加17kW的功率、205牛米的扭矩。

依然支持48V轻混系统,支持滑行和能量回收,可以让频繁的刹车、起步变得更加平顺,并且辅助增压器可以让起步变得更加灵敏。

悬挂系统也进行了专属优化,保证了新一代奔驰C级驾驶乐趣的同时,也依然能够享受长途的舒适性。

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按照目前在售的车型,预计全新一代奔驰C级车依然会有C 200 L、C 260 L两款车型开售。

各位小伙伴,你们对新一代奔驰C级车有什么想说的吗?欢迎在评论区留言讨论。



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