海报新闻记者孙来彬，实习记者宋佳音报道。你看看这份召回计划，涉及的车型多到让人数不过来，总数超过15万辆。宝马（中国）汽车贸易有限公司与华晨宝马汽车有限公司向国家市场监管总局备案了分批召回计划，涵盖进口和国产车型。
自2026年10月30日起，宝马（中国）将召回生产日期在2021年2月22日到2025年4月29日之间的部分进口2系、4系、5系、6系、X4、X5、X6、Z4车型，共93,071辆。原因是起动机在多次启动后可能磨损，导致启动困难；极端情况下还可能内部短路、局部过热，存在起火风险。厂家将为这批车辆免费更换改进后的起动机，排除隐患。
在另一项召回中，华晨宝马汽车有限公司与宝马（中国）汽车贸易有限公司将自同日起，召回国产5系部分车辆，生产日期为2017年12月11日至2020年8月28日，共57,423辆；同时还召回进口7系部分，生产日期为2016年6月29日至2018年1月18日，共364辆。原因是发动机起动机继电器防水性能不良，涉水时可能进水，导致电路腐蚀和内部短路；极端情况下可能造成局部过热并发出火情风险。两家公司将免费更换改进后的起动机。
同时，自即日起，华晨宝马与宝马（中国）将召回国产X1、X5、5系中部分车辆，生产时间为2023年5月15日至2024年4月30日，共157辆，以及进口X2、X6、X7、5系、7系、MINI JCW Countryman中部分车辆，生产时间为2022年7月6日至2024年6月25日，共61辆。原因同样是设计问题导致起动机相关风险，均将免费更换改进后的起动机。
再有218辆车在2024年9月11日及2024年11月22日进入再次召回。此前召回过程中可能存在操作偏差或软件下载异常，导致车机未能升级到目标版本。如果集成式制动助力装置（DSCi）存在潜在风险，车机也无法按预期发出预警，存在安全隐患。这事儿还在继续，细节里也许藏着你我都可能遇到的问题。
