提新车必看！5个细节不查可能买到事故车

很多人提车那天都是兴奋得不行，心里想的全是快点把车开回家，可一冲动忽略了几个关键检查。偏偏这些细节才是4S店最怕你盯上的，真要踩了坑，后面闹心的还是自己。想着这个，我整理了几个简单实用的小招，省得你花钱买教训。

先说个最直观的——摸一摸排气管。别嫌脏，伸手过去试试，如果里面黑得像炉灰，那八成这车跑过不少路，很可能是试驾用的。试驾车被不同人开过多少次，谁能保证没大脚油门、急刹一顿折腾？这种车再亮也要多想想。

还有一个细节我自己挺在意的，就是轮胎的生产日期。轮胎侧面有一串数字，比如“1023”就表示2023年第10周产的。如果四条轮胎日期差很多，那就要怀疑了——可能这车出过事换过轮胎。我曾在朋友提车时看到一辆，前后轮差了快半年，这事不能光信销售的解释，要自己掂量。

再来看看副驾驶侧B柱的铭牌。打开车门下方就能看到生产日期。正常情况下，新车的生产时间不会超过半年。要是远远超过，那就多半是库存车，长期停放不一定是坏事，但可能带来的小问题谁也说不准。

我还习惯打开发动机盖瞄一眼机油。这可不是多此一举，机油要是颜色发黑，那说明车子走的路一点不少。真新车机油是透亮带点金黄的，偏黑就得当心，别被“刚检修过”这种话糊弄。

最后一个检查是挡风玻璃的日期。玻璃上会有生产数字，比如“24”是2024年产的。前面带点，就用7减，后面带点，就用13减，算出生产月份。如果全车玻璃生产时间参差太大，那就有可能是事故车换过玻璃。我就遇到过一辆，前挡是去年产的，后挡却是前年产的，销售支支吾吾解释不清。

提车高兴归高兴，但在签字开走前，一定要冷静检查这些细节。它们不复杂，用不了几分钟，却能帮你避开一堆麻烦。等把车真的稳稳开回家，再庆祝也不迟。