最近看车市数据，发现个挺有意思的情况。有两款车和奥迪 A6L 同平台，价格差得可不是一星半点，今天就跟大伙聊聊。
林肯 MKZ 算是被低估的好车。最近价格降到 22 万出头，这价位能拿下一台比奥迪 A4L 还大的美系豪车，说实话挺让人动心的。
我前几天去看了 MKZ，外观很有美系车特点，尤其是前脸的星辰车标，看着特显档次。动力用的是调校过的 2.0T 发动机，最大功率能到 253 马力，油耗控制得也不错，百公里大概 7.5 升。
车身尺寸是它的优势，4925 毫米的车长，配上 2850 多毫米的轴距，比同级别的 3 系、A4L 都要大上一圈。内饰用料和做工都挺讲究，大面积软质材料、实木饰板、镀铬装饰，看着就很高级。CDD 可调阻尼悬挂系统还是标配，开起来舒适性没的说。
再说说大众辉昂，它和 A6L 简直是亲兄弟，都用 MLB 平台，发动机变速箱布局都一样，可价格差距真不小。现在辉昂优惠力度特别大，最高能到 12.8 万，实际售价基本在 23.5 到 39.9 万之间。
这价位能买到和 A6L 同平台的 C 级车，确实划算。我开过这车，空间感很棒，尤其是后排，5074 毫米的车身长度，比 A6L 还要大一些。动力方面，2.0T 发动机有 224 匹马力，350 牛米扭矩，搭配 7 速双离合变速箱，百公里加速 8.1 秒，日常用完全够了。
油耗表现也不错，百公里大概 7.4 升。除了入门版，其他配置都带空气悬架，开着特别舒服，这点比 A6L 实在，A6L 想要空气悬架得加钱选装。
不过辉昂的内饰确实有点保守，7 英寸仪表盘加 9.2 英寸中控屏，在现在大屏流行的时代，显得有点寒碜。但该有的配置都不少，导航、车联网、语音控制这些都有，音响用的是丹拿的，听歌很享受。
可这两款车销量都不太理想。辉昂 11 月才卖了 221 台，MKZ 情况也差不多。我觉得主要是品牌溢价的问题，大家买豪车还是更认 BBA。
但要是从实用角度说，这两款车都挺值。同样的钱，能买到更高级别，配置也不错。要是预算在 20 多万，又想买个有面子的大车，这两款真值得琢磨琢磨。
大伙要是预算在这个区间，会考虑它们吗？来评论区聊聊想法呗。
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