昨晚我开车回家，路上遇到一熟人。他一打招呼，就问我车怎么买的。我答买了。他紧接着问：买的啥？大众宝来？我点点头。
他听后，皱皱眉头，开始唠叨： 宝来啊，那故障多吧，不能跟朗逸比。我心里一哆嗦，也不知道该怎么回应。
其实我一开始也没多想，就觉得宝来的用料扎实，开起来挺顺，挺惯。不过他的话让我一夜没睡好。到底是买错车了吗？难不成，买宝来就相当于选了一次冒险？还是我太偏执了，低估了他的话？
我能想到的第一层逻辑是大众的产品线道，很复杂。宝来、朗逸、速腾，用料也差不多。它们的三大件——发动机变速箱，基本上大差不差。油耗方面，宝来1.5自然吸气，跑十七八块钱一升油，平均六个油左右一百公里，也就五六块钱。换成朗逸，估计差不多。有朋友曾戏言：大众车三大件就是黄金搭档，修维修，换换油，基本不用太担心。但网上传说大众故障率高，车主们的血泪史却一大筐。
说到我自己，倒也没遇到多大麻烦。我第一台车是十年前买的捷达，手动挡。开了十年，从没换过一只灯泡，甚至只换过刹车片。那时候真觉得，大众真牛逼。之后我又买了辆途观，也是连续开了十二年。期间，除了定期保养啥都没修。在高速上跑，特别稳，绝少突发状况。网上有人说大众故障多，没错，但我这两辆车真没特别出问题。这让我觉得，除了谣言以外，这东西还得看具体车况，不能一棒子打死。
再说回宝来。这车年款是2012年，开了十几年了，除了天窗偶尔漏水，其余都挺好。今年十月底年检，顺利通过。自己觉得比新车还稳。
我曾在修理工那里听过一句话：大众车用料扎实，耐操。这句话我一直印象深刻。我用车感受是，油耗特别低。其实我也没怎么开意大利车或日系车去比，只是根据体验说，宝来特别省油，尤其是在市区堵车的时候，自吸的发动机算是肉点，但油耗确实低。18款宝来1.5，开到如今，百公里油耗五六个油，能不满意吗？它没有涡轮增压的动力那么冲，但对我来说，够用了。
另一方面，买车其实也是一种心理安慰。男友常说：买车就是自己喜欢，别听别人的。我觉得挺对的。其实谁也没法保证，车真是万无一失。我刚才翻了下笔记，宝来的维护纪录几乎全都靠自己撸。没修过大毛病。其实我也知道，车的故障高发说法，没人测算过概率，只是感觉到的少数案例放大了。
这次遇到那人，谈话后我心里闪过不少东西。有机会我也去调研调研：大多人对大众的印象，是稳、低调、耐操，但同时又觉得故障多，修起来烦。到底哪里出了界？我其实没细想过，只是觉得，北京城这个汽车文化还真复杂！
（这段先按下不表）
其实我自己心里也有点矛盾。你说，买车用理性还是感性？我当然喜欢宝来。它没有太多花哨的配置，但开起来心里踏实。这也是我第一个真正属于自己的车，十年前买的，现在还能坚持不用换。
我想问：你们买车，会不会也是被潜移默化的？比如别人一句话就左右了心情？故障多这话出现的频率，远比挺耐操多得多。不知道是不是我太玻璃心，但总觉得，有些人就是喜欢找茬，尤其是在物质条件还不错的情况下。
讲个细节我还记得，我刚才翻了下手机，相册里闪过几张宝来的照片。那次我去年去自驾，风雨交加，天窗临时堵了死。还堵了一会儿，后来自己用胶带粘了下，还算完好如初。其实这些细节都说不出问题有多大，但我心里觉得，宝来当作工具，用着挺稳。
说回来，买车是不是买错了？我觉得，关键看自己用的感受。有人走心点，严重点就觉得这是投资，有人纯粹就是用自己喜欢的。我不太较真这个事，但我发现，我买车最看重的，是能不能安心开，省心。再怎么说，车都买几年了，养成惯之后，心情也会影响驾驶体验。
浏览网上的评论，尤其是那种油耗贵、故障多的评论，莫非是有动机的？舍不得买新车，非得找出个理由压低自己。我相信，质量还是要看车主自己。就像我老捷达，十年没掉链子，是因为我平时就多注意保养。
是不是很奇怪，买车的最终决定，除了预算以外，还是心情？有人说买宝来就像买个老朋友，这话我挺认同。它并不漂亮，也不高档，但我喜欢它的实在感。
（这段先按下不表）
不知道你们有没有类似的经历？比如说朋友推荐的车，或者自己试驾完后，感觉就是它了。人与车的关系，远比想象中复杂。我还是觉得，只要自己觉得行，哪里都可以是正确的。
这帮人八卦我，非得追根究底。其实我也怀疑，为什么有人会觉得大众故障多？是不是心理上的偏见？或者，其实他们也没用过，就听别人说的？我这次没细想，但我知道，汽车这个东西吧，光看数据和传闻，都不如真开一圈来得实在。
你们是不是也是这样？买车时，脑子里都在做权衡或者取舍。其实吧，无论买宝来还是朗逸，最重要的还是自己开着舒服。就像我朋友说的，他买朗逸，是因为配置多点，感觉安全。我觉得，哈，感受嘛，谁也说不清哪种更好。
结尾我想留个问题，你们有没有遇到过偏见影响自己车的决定？还是说你们已经完全认定某款车耐用、靠谱呢？这些其实都挺有趣的。毕竟，买车这件事，还是跟自己心情有关吧。
我猜，有一天，我会不会在路上遇到那人，再跟他说一句：其实宝来也挺棒的。
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你们觉得，买车是不是也在买心理平衡？
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