朋友们，今天汽车圈可热闹了！ 五菱和华为这对“实干派CP”憋了个大招，他们合作的第一台车，华境S，终于正式亮相了。 这可不是小打小闹，而是一台全系标配华为顶级智能“全家桶”的大六座旗舰SUV。 简单说，就是五菱把造国民神车的本事，和华为最尖端的智能科技，一股脑全塞进这台车里了。
先说说最硬核的，智能驾驶。 华境S全系都装了华为乾崑ADS Pro增强版系统，上市就能用城区领航辅助。 什么意思？ 就是在市区复杂路况，比如窄路会车、人车混行的地方，它也能帮你一把，像个老司机在旁边盯着。 它还首批用上了华为一个叫舱内激光视觉的新技术，对小障碍物看得更清，反应更快。
光会开还不够，还得懂你。 它的鸿蒙座舱用起来跟手机一样顺手，手机、手表上的导航、音乐，上车就能无缝接到车机大屏上。 车里说话它也能分清是前排还是后排指令，全家人都能指挥它。 还有个乾崑车云服务，像是个远程管家，手机能远程开空调、检查车辆状态，甚至当24小时电子保镖。
聊完聪明的“大脑”，再看看它结实的“身体”。 安全是家庭用车的底线。 华境S的车身用了宝钢提供的，跟核潜艇同级的2000MPa超高强度钢，骨架非常硬朗。 车里配备了9个安全气囊，形成了14个保护腔体，保护很周全。 它甚至成功完成了一次极其严苛的测试：以80公里时速侧面碰撞后，再从15米高坡翻滚坠落。
电池安全大家也很关心。 它用的神炼电池3.0，电芯来自宁德时代，电池包的安全标准远超国标。 厂家说他们的电池体系已经有300万辆车零自燃的记录，听着就让人安心。 底盘用了前双叉臂、后多连杆的悬架，还配了能实时调节软硬的CDC减震器，开起来应该又稳又舒服。
作为一台主打家庭的大六座SUV，空间是硬道理。 华境S车长超过5米2，轴距3米1出头，尺寸很大。 它设计得很巧妙，在六座都坐满人的情况下，后备箱居然还能放下7个标准行李箱，这点太实用了。 车内是纯平地板，过道很宽，老人小孩上下第三排很方便。
坐进去的享受也不少。 前排座椅有加热、通风和按摩功能，第二排是独立的航空座椅，同样功能齐全。 车里配了15个扬声器的燕飞利仕音响，还有车载冰箱、智能香氛系统。 全车用了46处隔音材料和隔音玻璃，跑高速时车里应该挺安静的。
动力上，它用的是1.5T插电混动系统，两驱版纯电续航最高能到255公里，四驱版是235公里。 日常通勤用电就够了，成本低。 四驱版综合功率很强，百公里加速只要5.2秒，偶尔想爽一下也够用。 亏电状态下油耗也不高，长途出行没有焦虑。
这台车是在五菱投入百亿打造的“智能岛”工厂生产的，制造精度很高，号称“万车如一”。 它的“朋友圈”也都是顶级大牌，像福耀玻璃、米其林轮胎、巴斯夫车漆等等，用料上没含糊。 目前它已经开启预订，5月初就会正式上市。
好了，这台五菱和华为联手打造的“六边形战士”就聊到这。 它把华为最顶的智能技术做成了全系标配，空间、安全、配置也都拉得很满。 以前我们总说高端智能是好，但价格也高。 现在有人试图把这两样东西，打包放进一个更亲民的价格里，这路子到底能不能走得通？ 它会不会成为很多家庭换车时，心里头那个全新的选项呢？
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