实拍吉利银河V900，三排体验舒适，不逊二排

吉利银河V900的展车已经在核心门店亮相，车身尺寸与比例在同级中显得颇为特殊。长达5360毫米的车身配合3200毫米轴距，形成整体魁梧的视觉效果。车高超过1.9米，靠近实车时会有明显的压迫感，顶部造型略显方正，增强了承载感与内部垂直空间的利用率。

车内以软质包覆材料为主，触感细腻且减少反光区域的面积。二三排空间都突破了1000毫米的纵向距离，六座布局的第三排在乘坐舒适度和靠背支撑上更接近前排标准，避免了多人出行时的空间等级差异。这种空间调配方式在大尺寸MPV中并不常见，尤其在长途家庭出行场景下带来更均衡的乘坐体验。

储物能力直接延伸至满员状态下的行李舱，后备厢容积超过1000升，可轻松容纳多个大型行李和婴儿车。地板平整，舱内侧壁采用耐刮擦材料，提升长时间使用的耐久性，装卸大件物品时也不易损伤内饰。

座椅系统集成了加热、通风、位置记忆、按摩等功能，靠背填充密度分区设计，以便在不同姿势下维持腰背支撑。二三排均有放倒能力，并配置独立头枕以及二排双折叠小桌板，可在移动途中构建稳定的工作或用餐平面。

音响采用Flyme Sound无界之声系统，布置27个扬声器，保证三排座位都能获得均衡声场。后排大尺寸娱乐屏幕支持高清视频播放与多设备连接。车内冷暖箱的温控范围覆盖-6摄氏度至50摄氏度，适应饮料冷藏与便携热餐两种需求。

安全设计覆盖全舱，11处环抱式气囊在侧碰与正碰中形成全面缓冲。224升容量的侧气帘一体贯穿三排，降低二三排乘员头部与侧窗接触的风险。三连座背板采用金属整体结构，抵御高速追尾中异物穿透可能造成的伤害。

动力系统为1.5T增程+双电机布局，综合功率达到462千瓦，扭矩523牛米。CLTC纯电续航提供220公里和260公里两个版本，满足城市通勤和郊区短途全电驱动使用。在增程模式下，发动机主要维持电池充电，驱动任务由前后电机承担，保证加速响应的稳定性。

智能驾驶预计搭载千里浩瀚辅助驾驶H5方案，域控制器集中处理前向毫米波雷达、环视摄像头、激光雷达等多源感知信号，实现高速巡行、车道保持以及部分场景下的自动变道功能。控制策略优先保证横向和纵向动态的平顺性，降低乘员感知到的干扰或突变。

智能四驱系统根据轮端扭矩需求和抓地条件进行毫秒级分配。湿滑弯道中，前后轴可实现近50:50的瞬态分配，保证转向指令与车身姿态的同步性。干燥柏油路面上，系统则倾向于前驱，提高能效与稳定性。

超级AI增程在能量管理上引入自学习算法，记录驾驶者的常用路线和功率需求变化，实现油电切换时机的优化，抑制多余油机介入。长时间保持所需功率区间，有利于延长电池循环寿命并降低能耗。

车机系统升级为Flyme Auto 2，UI布局适配大尺寸屏幕，语音交互支持多轮对话。导航与娱乐模块可采用分屏模式，驾驶员和后排乘客各自获得独立的信息或娱乐内容。车内数据同步速度提升，确保跨设备传输的即时性。

这些技术布局使银河V900在长途家庭出行、城市通勤与多场景混合使用中具备较高的适应能力。大型车格下实现了空间、动力、智能、安全的多向平衡，让乘员在不同路况与使用周期中保持稳定体验。