11万买到能跑两千公里的后排？11万起，续航可破两千

这款车给我的第一感觉是——性价比很讨喜。长安出的启源·A06，起步价大约11万，顶配还不到15万。这个价位买到一台中大型三厢电动车，讲道理挺划算的。车子看上去既有流线的美感，又不失科技感，价格和实力放在一起，你会觉得“嗯，这个选择有理由”。

动力上它有两种样子纯电版和增程版。纯电的官方续航写着510到630公里，换句话说，城际来回一趟大概率不用充电；增程版本体纯电能跑约240公里，搭配一台1.5升的小发电机，能把总续航拉长到两千多公里。说实话，我本以为在这个区间动力会很平庸，结果续航表现还挺讨喜，只是推背感不是那种炸裂型的，喜欢猛踩的朋友可能会觉得稍微温柔了点。

细节上有几处让我点头。电池出自宁德时代，底盘前双叉臂、后五连杆的独立悬挂，这套组合在舒适和操控之间妥协得不错。四月的一次OTA升级不止让界面变聪明，连底盘调校也被调了一把，甚至加入了爆胎稳定控制——高速上轮胎要是突然出问题，系统能帮忙把车稳住，不至于偏离车道。你猜怎么着？这些本来是高价位才有的玩意儿，现在竟然出现在这个价位，真的有点意外。

外观不想把每个线条拆解，但是几个能让人记住的细节值得说车顶装了激光雷达，尾部用贯穿式灯带，刹车卡钳刷了橙色，看着既精神又有运动气质。车身尺寸是4885乘1916乘1496毫米，轴距接近2.92米——坐进后排你能真切感受到伸腿的空间。把这些数字想象成人的比例轴距长了，后座的膝盖就会多出一份舒展的自在。

内饰上也有诚意标配五个安全气囊，全景天幕给了更宽敞的采光感，中控是15.6英寸的悬浮屏，语音识别分区做得更细，整车标配L2级驾驶辅助。最新的OTA让功能变多、语音更聪明，互动体验明显升级。一下无论你偏稳重的家庭用车，还是想要点科技感的年轻人，这台启源·A06都能给出理由。反正我是觉得，以这个价位，这台车挺值得去试一试——你要不要也去看一眼？