最近啊, 车圈子里有个挺让人关注的消息, 就是小米SU7这款车, 听说它在2025年的纯电车保值榜上, 直接冲到了第一名, 保值率居然高达86%。这个保值率啊, 简单来说就是你买辆新车开一年, 然后再卖出去, 它还能值新车价格的八成多。这在电动车市场里可真是个稀罕事儿, 因为大家知道, 很多电车开没多久, 那个车子的价值就掉得厉害, 有些甚至能直接掉个三四成, 一年折损掉几万块钱是很常见的事情。
所以呢, 之前网上那些说什么小米SU7二手车价格要血崩的小视频, 现在看来, 估计是站不住脚了, 甚至可能就是为了博眼球瞎说的。你想啊, 如果真像榜单上说的这么坚挺, 买回来开了一年还能卖出这么高的比例, 那那些所谓的跳水价视频就显得很假了, 和实际情况完全不符嘛。
除了小米SU7表现亮眼, 问界M9和理想MEGA这两款车也挺厉害的, 它们紧随其后, 分别排在第二和第三名, 成绩也都很不错, 说明市场对这些国产高端纯电车的价值认可度还是很高的。
不过呢, 让人有点吃惊的是, 之前一直被大家当成高端电动车标杆的特斯拉Model X, 这次表现就没那么出彩了, 它的保值率才76.38%, 勉强排到第五名。可能有人看到这儿会觉得, 这榜单靠谱吗, 真的假的。不过仔细想想, 也不是没道理。
特斯拉Model X自从上市到现在, 大体上就没怎么推出过大的改款, 基本上还是那个样子, 你看外观和内饰设计, 这么多年来变化都不大。你想啊, 现在的电动车技术迭代得多快, 每年都有新玩意儿出来, 电池技术在进步, 续航里程越来越长, 车子里的智能系统也越来越聪明, 辅助驾驶功能更是日新月异, 各家都在拼命更新。
咱们国产的新能源车, 每年都在更新升级, 外观内饰换代快, 各种新功能也层出不穷, 比如更智能的车机系统, 更好的自动驾驶辅助, 还有更多人性化的设计等等。相比之下, Model X这些年变化不大, 在功能配置, 也就是车子里的那些高科技配置上, 确实跟不上这两年更新换代这么快的国产车了。
这么一对比, 它在保值率上落后一些, 也就不那么奇怪了。毕竟买二手车的, 谁不想买个配置新一点、功能强一点的呢？车子老款, 配置又没啥大变化, 价值自然就没那么高了, 消费者更愿意选择那些更新潮、功能更全面的车型。
所以说啊, 买车这件事, 尤其是买电动车, 不光要看新车价格和开起来怎么样, 后面它还能卖多少钱, 也就是这个保值率, 也是个特别重要, 值得好好琢磨的事情。一个车子, 如果开一段时间后还能卖个好价钱, 那对车主来说, 肯定会更省心, 后期换车的时候也能有更多的资金周转, 也会更愿意出手。
这个保值率高低, 其实也反映了市场对这款车的综合认可度, 包括它的品牌影响力, 产品质量可靠性, 技术先进程度, 还有后期维护保养的成本等等, 都是影响它还能值多少钱的关键因素。
所以说, 能在保值榜上名列前茅的车, 往往都是在这些综合实力上得到了大家认可的。
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