最近不少机构都公布了8月份的汽车销量，从销量上来看，8月份的变化还是很大的。
第一点，Model 3强势进入前五名。
7月份Model 3还排在第200名，属于“小透明”，但是到了8月份，该车型以超过两万的月销量排在第五名，是最畅销的纯电轿跑，并且超过了非常热门的小米SU7。
新一代的小米SU7发布之后，销量基本上就是压着特斯拉Model 3的，而且新一代的小米SU7性价比是很高的——标准版也升级到800V架构、激光雷达、英伟达Thor芯片，上一代还是400V架构、没有激光雷达和高算力芯片，这一代标准版才涨价四千块钱，性价比拉满。
从销量上来看，新一代小米SU7标准版也是大部分消费者都选择的版本，说明群众的眼睛是雪亮的——性价比极高的版本一定深受消费者喜爱。
再加上Model Y近几个月的销量一直相对强势，所以特斯拉8月份完成了对小米的“双杀”——Model Y销量超YU7，Model 3销量超SU7，而且这还是在全新一代小米SU7处于热销期的阶段，可见特斯拉Model 3的实力依旧在，而且在其他厂商的发布会上依旧会被拿出来对比。
第二，缤果 Pro上榜，该车型近几个月的销量是比较平稳的——在一万三上下浮动，之所以上榜，还是因为其他厂商的车型销量不够稳定，由此可见一款销量稳定的车型对于厂商来说也是比较重要的。
之前的霸主——五菱宏光mini EV没有出现在榜单上，其实纯电超小车型的热度已经过去，就连五菱的纯电超小车型都没有很高的销量，其他厂商同级别的车型会更加难卖；现在的消费者更加青睐吉利星愿这种级别的车型，星愿也获得了很多个月的销冠。
新能源汽车市场的竞争依旧是很激烈的，不少厂商也加快了车型的迭代速度，或者推出价格更低、配置更高的车型来提升车型的产品竞争力。
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