就这两年多，科迈罗像被按下暂停键的故事。
现在有消息：它要回归，2029年亮相。
V8和手动挡大概率保留，纯燃油路线在当下确实稀缺。
但它可能变成四门了。
对这台靠双门吃饭的经典来说，这更像是一场生死权衡——
(其实有点担心)
多出两扇门，后排能坐人，周末玩具就慢慢变成日常能开的性能车，受众也随之扩大。
代价当然也不小：两门近六十年的基因，一句改就改，
老车迷的情感认同成了坎。
再说，和凯迪拉克共平台，省了点研发成本，
但一台本来就靠个性出圈的车，稍微走得像谁都不是的路，风险也就来了。
到底还能不能守住它的灵魂？
