中置电驱+双腔空悬！全新小鹏P7上市，零百加速3.7秒纯电续航820公里

2025年8月6日，北京发布会现场灯光聚焦，全新小鹏P7正式亮相并开启预订。 这款被何小鹏称为“五年磨一剑”的换代轿跑，首次采用与超跑同源的中置电驱布局，双电机四驱版零百加速仅需3.7秒，CLTC工况续航最高达820公里，全系标配双腔空气悬架。 车身尺寸为5017mm×1970mm×1427mm，轴距3008mm，比现款降低23mm高度，风阻系数压至0.201Cd，为同级最低。

新车设计彻底颠覆现款圆润风格，棱角锋利的线条融合美式肌肉车元素。 前脸配备纯平发光LOGO、悬浮式牌照框，尾部搭载主动升降尾翼，230km/h极速下可提供900N下压力。 六款车身配色中，“星暮紫”与“星瀚绿”主打年轻市场，车漆采用劳斯莱斯同款巴斯夫鹦鹉漆工艺。 剪刀门选装、21英寸轮毂搭配Brembo四活塞卡钳，轮胎规格为前245/40R21、后275/35R21，运动姿态拉满。

座舱内，15.6英寸三轴灵动屏成为交互核心，左右摆动幅度达25°，上下点头幅度10°，可随语音指令转动。 方向盘集成卫星旋钮，一键切换驾驶模式、空悬高度或激活Boost竞技仪表。 主驾座椅配备独立气泵侧翼，10ms内响应过弯G值变化，支撑性与舒适性兼顾。 NVH优化后车内噪音降低5dB，三层镀银天幕隔绝99.99%紫外线。

智能化搭载3颗自研图灵AI芯片，总算力2250TOPS，驱动纯视觉智驾方案。 本地部署的VLA+VLM大模型支持城市/高速领航辅助，130km/h时速触发AEB紧急制动。 车外四音区语音系统覆盖远程控车场景，声纹识别保障隐私安全。

动力基于全域800V碳化硅平台，后驱单电机功率270kW，四驱双电机综合功率437kW。 92.2kWh三元锂电池支持5C超充，10分钟补能512km，10%-80%充电耗时11.3分钟。 全铝前双叉臂后五连杆悬架配合440mm超低重心，操控稳定性比肩百万级轿跑。

空间优化打破轿跑传统短板。 后排横向宽度1400mm，膝部空间余量120mm，靠背角度97.6°提升长途舒适性。 掀背尾门拓展储物能力，前后备厢总容积631L，放倒座椅后可增至1929L。

预售期间支付99元意向金抵扣3000元购车款。 现款小鹏P7近半年月均销量仅300台，此次换代直面小米SU7、特斯拉Model 3等竞品。 小米SU7起价21.59万元但智驾方案落后，比亚迪汉EV设计偏商务，全新P7以性能与智能差异化破局。

小鹏汽车2025年上半年交付均价17.52万元，低于理想（37.61万元）和问界（37.82万元）。 全新P7肩负品牌高端化使命，能否以25-35万定价区间重现初代车型单月9000辆销量，成为市场焦点。