日前，一组全新宝马X7高性能版本——M60 xDrive的伪装测试车谍照从相关渠道曝光。作为换代车型，新车正在纽博格林赛道进行动态性能标定，以测试其作为豪华三排大型SUV的操控与动力表现。据悉，新车将作为2028款车型推出，计划于2027年春季末完成全球首发，同年正式上市销售。
测试车虽覆盖伪装，但基础尺寸信息已明确：整车车长超过5米，轴距突破3米，依旧定位宝马旗下尺寸最大的SUV，主要对标奥迪Q9、奔驰GLS、路虎揽胜及沃尔沃XC90等中大型豪华SUV。值得注意的是，外观设计并不会照搬“新世代”系列电动车的设计语言，前脸与车尾的设计思路将参考改款宝马7系，保留品牌传统豪华燃油车的设计特征。
内饰方面，尽管暂无内部图片曝光，但预计新车将大量采用新世代平台的座舱技术，包括可能配备的全景风挡显示系统——该系统最早亮相于iX3，支持9组功能组件，其中3组直接替代传统数字仪表，其余6组可通过17.9英寸中控大屏自定义设置。同时，自动车门、31.3英寸后排影院大屏及后排加热通风座椅等豪华配置也将继续强化其旗舰定位。动力系统是此次曝光的核心看点。
谍照车辆配备M Performance车型标志性的双边四出排气，确认其为X7 M60 xDrive版本，搭载4.4T双涡轮增压V8发动机，输出功率预计超过600马力，匹配xDrive四驱系统。宝马不会为新一代X7推出正统的M版本车型，更高性能的定位将交由ALPINA版本填补，或命名“M100”。
燃油版车系中，入门版本X7 40 xDrive搭载3.0升直列六缸发动机，高配车型配备V8动力。除燃油版本外，宝马还在同步开发纯电版本iX7，后续也将推向市场。目前新车的研发已进入后期阶段，在纽博格林完成性能测试后，还将开展严苛的冬季低温测试。按照规划，全新宝马X7系列将在2027年春末举办全球首发，M60高性能版本会在2027年下半年陆续交付。更多配置信息，有待宝马官方后续逐步披露。
