日前，车圈被一段十几秒的手持视频刷了屏，博主拉面师傅Design甩出六个字的配文，小米神秘车型现身喽，画面里一台测试车被黑色伪装布裹得严严实实，全网的眼神唰地聚了过来，这台车被认作小米正在憋的双门轿跑，车头修长，尾部扩散器大到藏不住，官方到现在一个字没吐，距离SU7系列宣布28.5个月交付破50万台，才过去10天。
从视频截图看，伪装布拿胶带贴在车窗边缘，遮得严丝合缝，凸起来的轮廓却骗不了人，车头偏修长，短前悬加长轴距，溜背线条一路滑到车尾，后包围两侧凸出得厉害，分层扩散器的开槽隔着布都能数出层次，星环大灯加扩散器，辨识度直接拉满，轮毂样式跟在售的SU7高度相似，6月高速路试那回，轮毂、刹车总成、外后视镜差不多能跟SU7直接通用，成熟件接着用，研发开销省下近三成，翼子板上还带竖向大通风槽，鹅颈式尾翼从后备箱盖板往上撑，多辐轮毂里露出黄色碳陶卡钳。
这台车不是头回露脸，6月25日就有网友在高速上拍到过，那次的数码像素伪装更轻薄，双门、低趴、宽体一眼就能认出，贯穿式红色环形尾灯跟SU7灯组一脉相承，行车画面里它巡航、变道都稳，车身尺寸、轴距、轮距基本定型，8月27日早上9点41分，视频上线不到半小时，评论区堆了几千条猜测，10点02分快科技跟进，10点21分网通社把谍照跟50万台交付量拼在同一篇快报里，11点35分泡泡网的版本成了当天被引用最多的母本，前后9家媒体接力刷屏。
动力部分，网友吵得最凶的是那套四电机系统，18个月前就发布的前瞻电驱架构，两台自研前电机加两台V8s后电机，综合功率干到2054匹，还带全主动悬架，一直压在技术储备阶段没舍得用，对照SU7 Ultra三电机1548匹的账面，四电机方案的上限就是2054匹，也有人主张做轻量化调校去玩操控，官方对身份、参数、上市时间一概闭口，具体答案，留给下一波谍照慢慢揭。
