212 越野车官方生态伙伴IKNA 苛纳！

作为212越野车官方生态品牌，IKNA苛纳在底盘传动领域深度赋能，以专业产品与精准洞察，成为212越野车品牌生态建设的重要助力。

缘起产品力，开启深度联结

IKNA苛纳与212越野车的不解之缘，始于212 T01这款标志性车型的诞生。在该车发布初期，品牌创始人CJ峰哥受邀参与试驾，其综合产品力与超高性价比令峰哥倍感惊艳。他敏锐预判，这款车有望成为国内越野市场的爆款，甚至能像牧马人在美国越野圈的地位般，在国内树立纯正越野标杆。

基于这一判断，IKNA苛纳迅速组建专项团队，聚焦212 T01的改装产品研发。很快便推出三大核心爆品：适配285/315/37等主流尺寸大轮胎的4.56、4.88型号专用速比，可快速释放悬挂行程、大幅提升越野通过性的“可断开小连杆”，以及满足车辆升高需求的竞技加强加长双十字节传动轴。随着212 T01的热卖，这三款产品迅速成为后装市场的标配，也成功吸引了212官方的关注。

聚焦痛点，深化沟通互信

IKNA苛纳与212官方的正式深度沟通，源于212 T01首批车型出现的变速箱顿挫问题——即便更新变速箱程序，该问题仍未得到根治，且在改装大速比后愈发明显。对于主打越野性能的车型而言，轮胎升级与速比优化是用户的核心需求之一，这一痛点亟待解决。

212官方随即启动市场调研，在传动系统领域排查原因。期间，官方与IKNA苛纳负责人展开深入探讨，详细了解后装市场的实际使用场景与产品适配情况，并采购IKNA苛纳的相关产品进行测试验证。此次务实的沟通，为双方后续合作奠定了坚实基础。

专业赋能，荣膺官方生态伙伴

首次深度沟通后，212官方与IKNA苛纳围绕后装市场真实需求、用户反馈收集、新产品联合研发等领域，开展了持续高效的互动。IKNA苛纳展现出的专业技术实力、对越野后装市场的深刻理解，以及对用户核心诉求的精准把握，赢得了212官方的高度认可。

2025年下半年，212越野车动作频频：不仅推出备受车友关注的柴油版车型，完成变速箱与底盘的升级优化，更向IKNA苛纳开放车桥等核心官方数据，助力其研发更贴合原车标准、适配性更强的改装产品，让212车主能享受到更靠谱的升级体验。

至此，IKNA苛纳正式成为212越野车官方生态伙伴，与运良越野、K-MAN科曼、AT等国内知名越野品牌并肩，在前装共创与后装服务领域，为212越野车的发展注入强劲动力。

从对产品力的精准预判，到聚焦痛点的技术攻坚，再到深度绑定的生态合作，IKNA苛纳与212越野车的携手，既是专业与信任的双向奔赴，更是对越野情怀的共同坚守。

期待212越野车在传承经典硬派基因的同时，持续创新突破，打造属于国人自己的高性价比纯正前后硬桥越野车，成为真正扎根中国市场的“国民牧马人”，让越野热爱与纯粹驾趣，惠及更多车友！