全新2026款奔驰S级亮相，星光大灯+MB.OS双buff，豪华感拉满

百万级豪华 D 级车的标杆之争，从来都不缺看点。2026 款奔驰 S 级正式亮相，星光数字大灯 + 全新 MB.OS 智能系统双 buff 加持，直接把豪华氛围感拉满。

但争议也随之而来：这套升级到底是旗舰级的硬核突破，还是百万豪车的营销噱头？电动化浪潮下，传统燃油旗舰的迭代，还能不能守住行业话语权？

对比 2024 款车型，2026 款奔驰 S 级指导价基本持平，品牌试图用 “加量不加价” 的策略，守住豪华 D 级车的核心份额。横向对比同价位的宝马 7 系、奥迪 A8L，它在豪华质感的营造上依然有先天优势，内饰包覆规格、座舱静谧性基底，都是同级第一梯队的水准。

但必须客观指出，入门款车型的星光数字大灯为选装配置，看似指导价与老款持平，想要核心亮点就得额外付费，对预算卡得较紧的用户，会产生明显的预期落差，甚至有被套路的不适感。

坐进车内，你手能碰到的地方均为高端软质包覆，没有冰冷的机械感，只有豪华带来的松弛感。城市通勤时，动力输出平顺无顿挫，油门脚感线性，早晚高峰长时间驾驶也不会累脚；高速巡航时，120km/h 下车内 NVH 控制到位，后排乘客正常交谈无需刻意提高声调。

全新 MB.OS 系统的底层流畅度值得肯定，菜单逻辑清晰，语音识别的响应速度也符合旗舰水准。但它的本土化适配明显不足，国内常用的车载小程序、第三方应用生态不全，日常通勤想用高频功能时会受限，你甚至会觉得，百万级豪车的车机便捷性，还不如 20 万级的国产电车。

这款车的核心适配场景，始终是商务接待与高端家庭出行，品牌格调、空间舒适性、底盘滤震表现，都完美匹配这两类场景的核心需求。参考现款车型的用车数据，它的常规保养成本、综合油耗都处于同级合理区间，结合奔驰 S 级常年稳定的保值率表现，长期用车的确定性依然很高。

对比同品牌车型，它牢牢守住了奔驰品牌旗舰的定位，不向下妥协家用属性，也不向上抢占迈巴赫的超豪华市场。和核心竞品相比，它的豪华氛围感与底盘舒适性是核心优势，但智能驾驶的本土化能力、后排个性化配置的丰富度，都有明显短板。同价位你也可以考虑纯电旗舰、运动取向的豪华轿跑，没有绝对的好坏，只看需求匹配。

总的来说，2026 款奔驰 S 级，是一次在传统豪华底盘上的智能化升级。星光大灯与 MB.OS 是它的核心亮点，但本土化适配不足、核心配置选装的短板也同样明显。

豪华从来没有标准答案，如果你看重品牌格调与商务家用的全能性，它依然是同级绕不开的标杆；如果你更在意本土化智能化与配置性价比，它未必是你的最优解。