那天成都车展开幕，海狮08一亮相就冲上热搜。比亚迪一口气推六款新车，海狮08的波浪形日行灯和分体大灯，被网友说像钢铁侠的面具。内饰用紫色调配贝母饰板，怀挡和环抱式座舱也显得格外用心，整车看起来不像二十万级别的。官方早在8月27日就宣布，9月2日正式上市。
这车的尺码，放在一段故事里就像拍电影：长5.01米、宽近2米、高1.8米，轴距3.03米。五座布局比较常规，六座版才是重点。第二排是航空座椅，带通风、加热和按摩，腿托还可调成零重力模式。第三排空间比很多中型SUV还要宽敞。底盘配备双腔空气悬架和后轮转向，转弯灵活得像在滑行，别家还要选装，这波配置直接标配（其实这波配置确实挺用心）。
动力分两种路线。DM-i版搭载第五代插电混动技术，1.5T发动机配55度电池，纯电续航400公里，综合续航超过1300公里，还有快充。EV版走800V高压平台，电池容量有92度和115度可选，后驱电机功率在320到370千瓦之间，续航710到900公里。充电10分钟就能再增加300公里以上，这一组参数让它在某些方面接近保时捷Taycan。
智能驾驶也算全面。全系最高配置都装上激光雷达和天神之眼5.0，高速和城市路况都能自动行驶，自动泊车也开放，130公里/小时就能识别静止障碍物，门槛很低。座舱用料也不错，15.6英寸主屏、后排21.4英寸吸顶屏、25个帝瓦雷音响和HUD抬头显示，听音乐看视频的感觉几乎和豪华品牌差不多。
价格还在释放阶段：DM-i大概23到26万，EV在25到28万之间，整车预热区间23到28万。纯电版贵两万，但从长远看，电费和保养省下来很可观。充电网络铺得快，连一线城市里没有充电桩的人，也开始考虑买纯电了。
这车把空气悬架和高阶智驾直接标配，和以前的中型SUV比起来真是少见。理想L7和小鹏G9还在推新款，它却一步到位，量产就是顶配版本。现在价格不再是谜，反而要思考多花两万换900公里续航和零重力座椅值不值得。家里若没有充电桩，1300公里的综合续航还能否带你走完一次长途？你家里真的有充电桩吗？
