小鹏G7增程版登场，续航1704公里！它能否重新定义返乡出行？

昨天刷微博的时候，我突然看到何小鹏发的消息，说小鹏G7超级增程SUV终于登场了，我当时整个人就坐直了。因为今年9月份，他曾在一次线上分享会上提过这款车，说它会在明年一季度亮相。当时我记得很清楚——那天是我刚加完班回家，边吃外卖边看直播，嘴里嚼着凉掉的煎饺，还忍不住在本子上记了几个关键词。

这次公布的续航数据让我有点惊讶。综合能跑到1704公里，纯电模式也有430公里，这意味着我平时在城里通勤，一周只要充一次电。想到我去年春节开油车回老家，一路堵车加找加油站的焦虑，就觉得如果我当时有这种增程模式，返乡路上可能会心情轻松很多。尤其是它还配备了800V/5C超充电池和自研的图灵芯片，这些配置听起来挺硬核，但我更关心的是长途开车的时候，它的舒适度和空间感有没有做到不累人。

我翻了工信部的申报信息，看着尺寸上比纯电版略长了一点，还有悬浮式外后视镜、隐藏式门把手这些小细节。说实话，这些设计我挺喜欢的——去年六月，第一次坐进朋友的纯电G7，我推开那种隐藏式门把手的时候，那种“未来感”让我小小激动了一下。现在增程版保留了这些，外形又是一眼就能认出的“Robot Face”，品牌辨识度确实高。

明年一季度正式亮相的时候，价格和具体配置还会揭晓，我打算到时候去试驾一次，感受一下它实际的驾驶体验。对于这种长续航的增程车，你们是更关注它的科技配置，还是在意跑起来的质感？评论区说说，你的优先考虑是什么——我会挑几个有意思的观点下次展开聊聊。