昨天陪哥们儿提了捷途旅行者,之前对比哈弗大狗,这两款国产轻越野SUV价格定位相当,越野动力空间内饰各有亮点,最终选谁更接地气

昨天我陪哥们儿去提了辆捷途旅行者,之前我们仔细对比了哈弗大狗,这两款国产轻越野SUV价格差不多,定位也类似,越野能力动力空间内饰都有自己的优势,选哪个得看个人偏好更合适。

哥们儿纠结了好一阵子才下定决心,我们俩先从越野性能聊起,哈弗二代大狗的燃油版用的是2.0T那种高马力发动机,它还拿过中国心十佳发动机的奖,跑起来推背感强,爬坡过坎稳当。

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捷途旅行者这边动力也跟得上,同样是2.0T发动机,调校得油门响应快,开着不费劲。我们试驾的时候觉得大狗在复杂路面上抓地力好,底盘调得硬朗点,适合偶尔撒野。旅行者则更注重舒适,悬挂软和些,过坑洼路不颠簸。

再说尺寸,捷途旅行者带备胎的话车身看起来更大块头,宽度和长度都占优势,拉货或装大件行李轻松。哈弗二代大狗轴距比它长10毫米,车里腿部空间拉开,坐三排人也不会挤,后备箱还能多放点东西。

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我们量了量,大狗的座椅调节范围广,调高低都行,旅行者后排靠背角度能调,躺着休息舒服。

内饰这块哈弗二代大狗保持了差不多20个实打实的按钮,按着不用看就知道位置,操作起来直观,尤其开车时调空调或音响不分心。捷途旅行者把大部分按钮都去掉了,换成大屏触摸,全靠手指点,学着用惯了还行,但刚上手可能多摸两下。

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它用仿麂皮包裹中控和门板,摸着软乎,水晶挡把闪闪的,坐进去有种高端感,开夜车灯光氛围也暖。

外观上捷途旅行者方盒子设计,棱角分明,配大尺寸轮毂,看起来野性十足,停车场回头率高。哈弗大狗更圆润些,进气格栅大嘴张开,灯组锐利,日常代步不张扬。我们还比了油耗,大狗市区百公里八九升,高速七升左右,旅行者差不多,俩车都用七速双离合变速箱,换挡顺滑不卡顿。安全配置齐全,大狗有360度影像和主动刹车,旅行者加了疲劳监测,开长途安心。

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哥们儿最后挑了捷途旅行者,觉得它外观拉风,内饰用料实诚,空间够用,日常通勤加周末出游正合适。我们提车那天经销商还送了保养套餐,开着新车上路,风吹着舒服。总的对比,这俩车各有千秋,大狗偏实用越野,旅行者更注重享受,预算在15万左右的朋友可以去店里坐坐试试。

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