破吉尼斯纪录+爬“大G坡”!iCAR超级V23怎么做到的?

9月21日,“玩出强大”iCAR V23超级之夜在芜湖举行,宣告着iCAR全新超级V23家族正式登陆汽车市场。此次上市的车型涵盖401超级运动版、550超级运动版以及超级V23S 501巅峰性能版,官方指导价在12.28万元至15.48万元之间,而超级V23赛博版也同期开售,指导价为15.88万元和17.48万元 ,为消费者提供了丰富的选择空间。

破吉尼斯纪录+爬“大G坡”!iCAR超级V23怎么做到的?-有驾

在性能方面,全新超级V23实现了质的飞跃。两驱版最大功率提升至185kW,动力充沛;超级V23S四驱巅峰性能版更是同级佼佼者,搭载青山三合一 + 汇川高性能六合一电驱组合,最大功率达455马力(335kW)。配合毫秒级响应电控系统与2.2C充放电倍率的80.16kWh超大电池包,其推重比高达232PS/t,一键BOOST模式下,零百加速最快仅需4.5秒,带来风驰电掣般的驾驶体验。

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基于i - SWIFT雨燕平台打造的全新超级V23,有着四轮四角的极致布局,配合五连杆独立悬架与P - EPS电控转向,经国际顶尖赛车团队普罗迪夫深度调校,将硬件优势发挥到极致。在浙江国际赛车场,全新超级V23S以1分50秒889的圈速成绩,领先AMG G 63近10秒,创造浙赛最速方盒子赛道纪录。

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越野能力上,全新超级V23S同样表现卓越。i - AWD鬣蜥电四驱领先同级,能毫秒级动态分配扭矩;43°的接近角、41°的离去角,通过性超越众多专业越野车;超5900N·m的轮端扭矩,使其在极限路况下也能应对自如。不久前,全新超级V23创造“最快登顶沙漠珠峰用时最短量产电动SUV”吉尼斯世界纪录,发布会现场100%坡度的“大G坡”攀爬演示中,它也如履平地,尽显越野实力。

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除了极致驾趣,全新超级V23在体验上也全面升维,进行了119项体验优化与配置革新。智能交互层面,新增8.88吋液晶仪表,中控搭配新UI界面并内置高德地图,DeepSeek语音交互上线,还增加了小憩、哨兵、露营等5大场景模式,支持CarPlay、HiCar、CarLink无线互联。

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为实现全场景舒适驾乘,新车前排座椅支持通风加热,配备高效热泵空调和前风挡声学隔音玻璃,超级V23S采用超纤麂皮绒材质座椅。同时,方向盘四向调节、外后视镜自动折叠、化妆镜灯及360°全景影像等便捷功能一应俱全,后备箱新增220V电源接口,整车外放电功率提升至6kW。

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安全配置上,全新超级V23同样出色。通过“NESTA六维电安全”技术验证,采用70%高强钢打造超高强度笼式车身,标配6安全气囊;电池包满足IP68和IPX9K最高等级防尘防水密封测试标准。智能驾驶辅助方面,搭载同级领先的猎鹰500系统,拥有23项智能驾驶辅助功能,覆盖高速、泊车、城市全场景。

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自上市以来,V23凭借其独特风格,已成为2025年1 - 8月新能源方盒子销量冠军。而全新超级V23及赛博版的上市,不仅是产品力的全方位跃升,更展现了iCAR在打造特色产品、赋能用户极致乐趣的前瞻眼光。凭借独特设计、颠覆性性能和开放改装生态,全新超级V23或将重新定义15万级SUV标杆。

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