遮阳板耐翻折测试，第三方检测机构

首段：遮阳板耐翻折测试概述

遮阳板作为汽车内饰的关键功能部件，直接关系到驾驶员的视觉舒适性与行车安全。其主要功能在于调节驾驶舱内光线，避免阳光直射造成眩目。在车辆整个生命周期内，遮阳板需要被频繁地翻起、放下或侧向转动，其连接机构、骨架及面料将承受反复的机械应力。因此，遮阳板的耐翻折性能是其耐久性与可靠性的核心指标之一。耐翻折测试旨在模拟实际使用中反复翻转的操作，通过实验室可控的加速疲劳试验，评估遮阳板总成（包括板体、转轴、连接件、卡扣及镜盖等）在长期循环负载下的结构完整性、功能保持性以及外观变化。该项测试不仅是主机厂质量控制的重要环节，也是第三方检测机构验证产品设计合理性、材料选用恰当性与工艺稳定性的关键依据，对于预防因部件失效导致的异响、松动、断裂甚至意外脱落等潜在风险具有至关重要的意义。

检测范围

本检测适用于各类机动车辆（包括乘用车、商用车等）内饰用遮阳板总成。检测对象涵盖遮阳板整体，具体包括其核心结构部件：由塑料、金属或复合材料制成的骨架与转轴机构、用于覆盖的织物或PVC等面饰材料、集成在内的化妆镜及镜盖模块、以及用于固定和定位的卡扣、连接支架等附属件。测试评估贯穿产品从研发验证、型式试验到批量生产抽检的全阶段。

检测项目

耐翻折测试主要聚焦于以下几个关键项目：首先是操作力与力矩变化，监测翻折过程所需力值的变化，评估是否出现卡滞、过紧或过松；其次是功能失效判定，检查测试过程中是否出现转轴断裂、骨架开裂、连接件松脱、镜盖无法正常开闭或卡扣失去紧固功能等；第三是外观缺陷评估，观察面饰材料是否出现不可恢复的皱褶、起泡、褪色、磨损或与骨架分离，以及转轴部位是否有异常磨损屑产生；最后是尺寸稳定性与间隙变化，测试后检查遮阳板是否产生永久变形，以及其与顶棚或其他相邻部件的配合间隙是否在允许范围内。

检测方法

测试通常在恒温恒湿的标准实验室环境下进行。将被测遮阳板按照其在实车上的安装方式和状态，稳固地安装在专用夹具上。测试机驱动装置会以模拟人手的动作和速度，对遮阳板执行规定次数的循环翻折。一个完整的循环通常定义为从初始（收起）位置翻至最大使用角度（通常是放下或侧转到底），并返回初始位置。测试过程中，会精确记录每个循环的翻折力或力矩曲线。测试频率、翻折角度、循环次数均依据具体的技术规范设定，以模拟数年甚至整个车辆使用寿命期的使用强度。测试会持续进行直至达到预设循环次数，或在过程中出现功能失效为止。测试结束后，需对样品进行全面的静态检查与功能复核。

检测仪器

执行此项测试的核心设备是伺服控制疲劳试验机或专用的多自由度机械耐久测试台。该设备需配备高精度的力传感器和角度编码器，以实时监测和记录力值与位移。设备的关键在于其驱动臂或作动器能够精确复现翻折路径和速度。此外，一套定制化的三维可调工装夹具至关重要，用于准确、牢固地固定不同车型、不同尺寸的遮阳板及其连接支架，确保受力点与真实工况一致。辅助仪器可能包括用于测量操作力的数显推拉力计，以及用于测试前后进行外观细微观察的光学投影仪或视频显微镜。整个测试系统通常由计算机控制，可实现测试参数的设定、过程监控与数据自动采集分析。