上汽通用五菱珠海首发五菱缤果Pro,内外设计全面焕新提升精致感,续航达403公里精准填补A0级纯电市场空白,4月开启预售满足城市通勤需求
上汽通用五菱最近在珠海办了个新车发布会,五菱缤果Pro就这么亮相了,这车外观和内饰都大换新,纯电版续航有330公里和403公里两种选择,4月开始预售。车身长4050毫米,宽1758毫米,高1580毫米,轴距2560毫米,比老款缤果长了100毫米,宽了50毫米,正好卡在老缤果和缤果S中间,城市里开着灵活,里面空间也够用。
外观上,它保持了家族的圆润复古风格,细节调得更细腻,看起来精致又容易认出来。前脸用封闭格栅,圆圆的LED大灯里面有环形日间灯,和鼓鼓的车头呼应,挺有复古味,下面梯形进气口加黑条,增加了层感和动感。
侧面线条顺溜,腰线拉长了车身,半隐藏门把手配16英寸花瓣轮毂,简单又时尚,D柱下银色翼片是亮点,可选撞色车顶更年轻。尾部加了小尾翼,层次感强了点运动味,尾灯像红宝石镶嵌,和前灯对称,后包围干净利落,整车可爱又精致。
内饰用环抱式布局,浅米棕或焦糖咖两种颜色,大片软材料包覆,缝线和镀铬件细致,坐进去温馨舒服。中控是悬浮屏加仪表屏,双屏操作简单,圆形方向盘和电子挡把方便,还带科技感。扶手区有无线充电和储物格,开关键为长指甲用户优化了,很贴心。
全系标配电动窗、中控锁、倒车影像,这些日常东西不用加钱就能用,中高配加电动尾门、后排空调口、6个喇叭,提升舒适度。智能上,用灵语系统和AI模型,能连续聊天,不用喊醒就控导航音乐,还连CarPlay和CarLife,手机车机无缝接。
前备厢是小电动车少见的,后排座椅能放倒,储物超灵活,买东西上班或周末玩都够用。动力用高功率电机,65千瓦,比老款50千瓦强,起步超车顺畅,城市通勤没问题。电池是磷酸铁锂的,两种容量,330公里版够市区一周充一次,403公里版去近郊也行,不用愁电量。
在缤果家族68万用户基础上,这车帮五菱稳住小型电动车市场。
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