2026年想买一台大六座SUV，是不是最近被智己LS8和零跑D19刷屏了？一个被称为“小LS9”，一个号称“价格屠夫”，价格还都卡在25万左右，真让人犯选择困难症。
智己背后是上汽集团，算是“国家队”出身。它的大哥LS9在30万+市场已经站稳脚跟，所以LS8一出生就自带豪华基因。开着它出去，别人一眼就能看出你买的是个高端品牌，面子足到溢出来，选它就是图个牌子硬、气场足。零跑原本主打10万级市场，这次直接杀进25万区间，属于一次“越级挑战”。配置堆得诚意十足，但高端市场的品牌认可度还在提升中。喜欢它，就得有一颗强心脏，不太在意牌子响不响，更看重车的硬实力。
如果你买车很看重“别人怎么看”，对品牌有执念，智己LS8会更适合；如果你觉得“车好才是王道”，零跑D19的性价比能让你笑出声。
尺寸上，LS8车长5085mm、轴距3060mm，市区开起来不怕“开船”，停车也不算麻烦。6座版的第二排是独立老板椅，带腿托、通风功能，甚至可能把大哥LS9的“零重力座椅”下放到入门版，长途一坐，舒服到不想下车。零跑D19则是大一圈，车长5252mm、轴距3110mm，6座或7座任选，第三排不是凑数的小板凳，成年人坐也不憋屈，还能和地板齐平放倒，瞬间变成“大五座”，装得下婴儿车、露营装备，甚至能躺平睡觉。二胎家庭或经常拉货的人，会觉得这空间简直无敌。
动力方面，LS8用的是上汽自家的1.5T增程器+230kW电机，成熟稳定，开起来平顺安静。电池有52.1度和65.9度两种，纯电续航最高335公里，日常通勤一周一充够用，长途用油无忧。D19增程版直接上了80.3度大电池，纯电续航500公里，等于买了台纯电车，还白送个发电机；采埃孚eRE+系统还能实现增程四驱，雨雪天更稳。纯电版更夸张，续航720公里、零百加速3秒级，这加速感让人直呼刺激。
如果你有“续航焦虑”或喜欢强劲推背感，零跑D19会让你心动；如果你开车佛系，注重省心省事，LS8的成熟技术更合胃口。
智能配置上，LS8可能全系标配激光雷达，配合IMAD高阶智驾，高速巡航轻松不少。内饰走豪华路线，B&O音响、悬浮头枕等大概率会下放，让人一坐进来就觉得高级。零跑D19则像是一次科技狂欢，高通双8797芯片、双腔空气悬挂+CDC减震、车载冰箱、后排娱乐屏等一股脑塞满，还有个“森野氧舱”制氧系统，开车也能吸到新鲜空气。
价格方面，LS8大概率在25万-27万区间，承接LS9的高端形象，不会太便宜，但配置足够厚道；零跑D19预计起售价在23万左右，为冲销量必须低价高配。
所以，选谁全看你的需求：
- 如果你是品牌控、追求精致、喜欢技术成熟稳健，LS8很适合。
- 如果你是空间党、续航党、配置党，D19能一次性满足你。
2026年的车市已经卷到飞起，这两台都是好车。买车没有绝对的正确答案，只有合不合适。最好等实车到店，自己去坐一坐、试一试，你的屁股和钱包会告诉你最终答案。
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