老公糊涂！8万买速腾不选轩逸真版

速腾vs轩逸怎么选

我有个粉丝在后台私信我说，她老公想买2025款的大众速腾，具体是200TSI双离合飞越版，而她自己则更倾向于日产轩逸2025款的1.6L真心版。现在这两款车的裸车价和落地价差不多，家用的话都够用了。

有人说大众速腾是德系车，做工和动力技术更靠谱；也有人觉得轩逸真心版作为日系车，舒适性和油耗表现更好。那问题来了，这两款车到底该怎么选呢？今天咱们就来好好聊聊这个事儿。

速腾家用优势分析

这两款车家用都挺不错的，很多租车公司为啥都选它们，肯定是有原因的。速腾用的是1.2T涡轮增压发动机，搭配7速干式双离合变速箱，这算是德系小排量涡轮技术的代表了。它能在2000转的时候就爆发出200牛·米的最大扭矩，配合双离合变速箱换挡快，城市里超车特别有劲儿。而且WLTC综合油耗才5.71升每百公里，在同级别里面表现相当不错。不过因为排量不大，高速上再加速的时候感觉有点吃力，实测从100公里每小时再加速的话，得深踩油门，把转速拉高才能有动力。

省油表现对比

我其实这两款车都开过，速腾那台1.2T的，有一次从福州开到长沙，800多公里，只加了200多块的油就到了，算下来差不多每公里才四毛钱，特别省。

轩逸那台1.6L自然吸气的，搭配CVT变速箱，完全是日系家用车那种调校风格。它的最大扭矩159牛·米要到4000转才能完全爆发，所以起步的时候动力有点温柔，不过CVT变速箱的平顺性真的没得说，高速跑起来的时候发动机转速能稳定在2000转以下，特别安静。油耗的话大概5.87升/百公里，跟速腾差不多，也挺省的。

后排空间宽敞舒适

再说说速腾，它的车身长度有4791毫米，轴距达到了2731毫米，所以在后排坐人的时候，腿部空间特别宽敞。比如说一个身高175厘米的人坐进去，膝盖那边能留出两拳以上的空间，非常舒服。再加上那个可以打开的全景天窗，整个车里显得特别亮堂，坐久了也不会觉得压抑。不过呢，它用的是多连杆后悬挂结构，导致后备箱的地板比较高，虽然容积有553升，看起来挺大，但垂直空间不够，装大件行李的时候可能得想办法斜着放或者调整一下位置。

轩逸舒适空间设计

轩逸的车身长度是4652毫米，轴距有2712毫米，比速腾稍微短一点点。不过轩逸的座椅设计做了优化，采用了人体工学分层结构，坐起来更舒服，填充物也比速腾的软一些。而且后排中间的地台凸起只有3厘米，就算是三个人一起坐，中间那个也不会太难受。后备箱容量有560升，形状很规整，而且后排座椅支持4/6比例放倒，这样装东西的时候会更灵活方便。

速腾底盘调校特点

速腾的底盘调校还是保持着德系一贯的风格，前麦弗逊加后多连杆的独立悬架组合，在处理坑洼路面的时候，能很好地过滤震动，同时还能保留一定的路感。转弯的时候支撑性也不错，方向盘的指向也很精准，比同级别的日系车要好一些。不过它的干式双离合变速箱在低速堵车的时候偶尔会有顿挫感，用户可能需要花点时间适应它的换挡逻辑。

悬挂舒适性与操控平衡

轩逸的悬挂系统主要是为了舒适性设计的，前边是麦弗逊式，后边是扭力梁结构，通过加厚一些衬套来提升过滤震动的效果，所以过减速带的时候车身晃动会小一些。它的电动助力转向调得比较轻，女司机开起来也挺方便，原地掉头应该没问题。不过在高速上变道的时候，车身会有点侧倾，所以最好提前减速，控制好速度。

速腾轩逸噪音对比

现在速腾的发动机噪音在3000转之后会明显传进车里，不过它的胎噪控制比轩逸要好。而轩逸呢，风噪在80公里每小时之后会开始变大，但发动机噪音的抑制做得比速腾更到位。这里是林先森说车，我觉得他老公选速腾是没错的。你们会选速腾还是轩逸？欢迎在评论区留言说出你的看法！