随着新能源汽车和智能化技术的快速发展，大家对汽车安全的评判标准也在发生变化。不再是单纯看钢板有多厚、安全气囊有多少，而是更关注车辆在感知路况、处理突发情况等方面的综合能力，毕竟在智能驾驶时代，安全需要“眼观六路、耳听八方”的感知力，以及快速反应的决策力。这种变化让不少新车开始在主动安全领域加大投入，希望通过更智能的安全系统赢得用户认可。全新领克08便是如此，它把全场景主动安全作为核心竞争力，试图在安全性能上实现新的突破。下面，我们就来看看这款车在全场景主动安全方面的具体表现。
全域感知：安全基石的构筑者
在主动安全系统中，感知能力是基石。全新领克08在硬件层面实现了多项行业领先的配置，为安全系统构筑了坚实的感知网络。该车全系标配激光雷达，其最远探测距离可达200米，能够精准识别车辆、行人及各类障碍物。结合多摄像头与毫米波雷达，全新领克08形成了一套融合感知系统，覆盖了高速、城区及泊车等多种用车场景。这一系统能够提前捕捉并预警潜在风险，为驾驶者提供充足的时间做出反应。
不仅如此，全新领克08至高搭载了英伟达Thor-U芯片，算力高达700 TOPS，这一配置不仅在国内新能源中型SUV中尚属首次，更为其高阶辅助驾驶系统的持续迭代提供了强大的算力支持。超高算力确保了系统能在极短时间内完成数据分析和指令下发，即便面对复杂路况，也能做出毫秒级的响应，为驾驶安全保驾护航。
高速守护：AEB系统的性能巅峰
AEB自动紧急制动系统已成为当前市场多数新车的标配，但全新领克08的AEB系统却将性能上限推向了新的高度。该系统将最高刹停速度提升至130km/h，远超同级主流水平，真正实现了对高速行车场景的全面覆盖。在实际测试中，即便在70km/h大雾天气、110km/h雨夜环境等极端条件下，该系统仍能准确识别前方静止车辆或行人，并及时触发制动。
更令人瞩目的是，在130km/h黑夜逆光的极端情形下，面对突发事故车，全新领克08的AEB系统也能实现快速刹停，打破了恶劣天气等于安全短板的传统认知。该系统通过实时监测前方行驶环境，预判碰撞风险，并在必要时自动介入减速，有效避免或减轻碰撞冲击，为驾驶者争取了宝贵的反应时间。
动态避障与泊车无忧：全方位的安全保障
除了前向刹车系统的卓越表现外，全新领克08在动态避障与泊车安全方面也下足了功夫。该车引入了G-AES通用障碍物紧急避让辅助功能，这一系统不仅支持最高130km/h下的横向避让，还能实现最多连续2次避障动作，属行业首创。在高速行驶中，若前方突然出现障碍物且刹车距离不足，只要侧方有安全空间，车辆即可自动执行转向避让，大大提升了行车安全性。
G-AES系统的识别能力同样出色，能够覆盖包括锥桶、水马等在内的多种通用障碍物类型，应对能力更强。而在泊车场景中，全新领克08的PEB泊车紧急制动功能系统则成为了驾驶者的得力助手。该系统能够实时监测车辆后方与侧向环境，涵盖后向静止车、行人、柱状物等八类常见障碍物，在可能发生碰撞前自动刹车，有效减少了低速碰撞风险，无论是新手驾驶员还是复杂停车环境，都能轻松应对。
在新能源与智能化并行的当下，汽车安全已经成为衡量一款车综合实力的重要维度，能在全场景主动安全领域做出特色的车型，自然更容易获得注重出行品质的用户关注。毕竟智能时代的安全，不仅是对乘客的保护，更是对驾驶体验的升级，让每一次出行都更有底气。这里要提一下，全新领克08将于9月24日正式上市，目前已正式开启预售，若在预售期内下订，并且在2025年10月31日（含）前完成大定锁单，就能享受到膨胀礼和升舱礼，对于想入手一款安全性能突出的智能车型的用户，这是一个可以考虑的选择。
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