说起来，我那车开了快九万公里，之前一直没换变速箱油，结果现在起步的时候，车子老是顿挫，感觉就像打嗝一样，特别不顺畅，整个驾驶体验都变得很差劲。
你瞧，人家奔驰，跑个五万公里就会提醒车主该考虑换油了，态度一直挺明确的。
可宝马就不一样了，他们之前一直很自信地说，他们的变速箱是，终身免维护，的，听起来好像买了他们的车就省心了。
谁知道到了2023年，宝马也悄悄改了口风，说那个，终身免维护，其实是有限制的，只针对那些每年跑不到两万公里，而且在市区跑得还不到总里程七成的车才算数。
这一下子，很多车主就傻眼了，这不就是变相承认以前的说法不够严谨嘛。
其实不光我一个人这样，我身边好些开德系车的朋友，大概有六成多吧，他们平均都会拖个一万八千公里才想起来去检查变速箱油，结果呢，等到真出问题了，修车账单动不动就两万多块钱，真是心疼。
我自己去年就用一个专门测油状态的智能设备看了看我的变速箱油，那机器当时说还能再跑六千公里才需要换。不过我没敢等到最后一刻，还是提前给换了，真是省了不少麻烦，也避免了更大的损失。
说到怎么判断变速箱油该不该换，其实有些更靠谱的方法。比如，你可以看看变速箱上的观察窗，要是里面的油颜色变了，变得发灰了，或者不透明了，那就说明是时候该换了，这比光凭里程数来猜要准得多。再比如说，要是你觉得这些都太麻烦，或者不放心，现在有些车企也提供了比较划算的保养方案，像吉利就有个八年套餐，里面就包含了变速箱油的更换服务，这跟给车子买了份保险差不多，心里踏实很多。
咱们开车的时候，可别等到红灯停下，车子突然自己跳到空挡去，这时候才想起来，原来汽车厂家说的那个，终身免维护，，更多的只是一个宣传上的噱头而已。平时多留心点，定期保养，特别是变速箱这种核心部件，该花的钱不能省，不然到时候修起来的花费可就不是小数目了。
毕竟汽车的变速箱，就像人的心脏一样，如果油液状况不好，会直接影响到汽车的动力输出，让你感觉车子开起来软绵绵的，踩油门也使不上劲，甚至会出现顿挫、冲击感，严重了可能还会导致变速箱彻底报废。
所以，提前了解这些保养常识，对咱们车主来说真的很有用，能避免很多不必要的麻烦和开销。保养得好，车子开起来才更顺畅，也更安全。
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