随着纯电车销量越来越大,消费者在选择纯电车型时不仅对电动化和智能化的要求越来越高,同时更加注重车辆的质量。据外媒J.D. Power|君迪最新公布的2025年中国纯电汽车新车质量排行榜显示,各大纯电车细分市场相比2024年质量提升明显,同时榜单排名也有比较大的变化。宏光MINIEV取代熊猫夺得小型纯电轿车质量榜冠军,海鸥、零跑T03表现不佳,质量评分未达行业平均值,新势力品牌多款车型质量表现出色,小鹏M03、蔚来ET5T、智界R7都位居前列,而曾经备受质疑的小米SU7质量得到外媒肯定,排名高居大型纯电车质量榜第一,表现远高于极氪001、小鹏G9等竞品车型,这也是小米SU7首次在重要排行榜中得到认可。
具体来看,首先在小型纯电动轿车质量榜中,达标率达到了50%,这一表现是在行业平均值较去年有所提高的前提下获得的,这也表明市场整体质量表现正在逐步提升。宏光MINIEV逆袭登顶,每百辆车问题数(PP100)比去年的冠军熊猫少了10个,奔腾小马、长安Lumin均质量达标。海鸥、零跑T03、五菱缤果质量表现对比去年大幅下滑,PP100都未达到行业平均值,质量退步明显。
在紧凑型纯电车方面,6款车型质量达标,其中欧拉好猫质量提升最快,PP100从去年的218减少到了198,大幅领先长安启源A07、小鹏M03,丰田bZ3入榜前5,大众ID.3质量表现不达标,海豚、微蓝6PP100都超过230,高出行业平均值不少。紧凑型SUV中,元PLUS表现不错,深蓝S05、银河E5质量表现都在平均值以上,零跑C10、宋PLUS等主流车型则表现一般,PP100数分别是235和242,质量可靠性不高。
中型车市场,轿车仅7款上榜,蔚来ET5T以206的PP100数夺得冠军,Model 3、小鹏P7+质量达标,海豹06GT垫底,PP100达到了245个。SUV方面,7款质量表现高于行业平均值,占到上榜数的5成,海狮07 EV登顶,智界R7、智己LS6进前3,零跑C16、别克E5表现合格,Model Y质量表现令人意外,PP100数高达227,比行业平均值高出了5个,颠覆了其质量可靠的市场形象。
榜单最后,在大型纯电车方面,小米SU7高居第一,PP100数低于200,也是榜单中唯一质量合格的车型,极氪001、智己L6、小鹏G9纷纷上榜,不过都低于平均值。豪华车中,宝马iX3表现最佳,PP100只有180个,也是整个纯电市场最低的,蔚来EC6、极氪009也都质量达标,宝马i3排名垫底,PP100超过了行业值20个,质量表现远低于行业均值。
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