别看现在的新能源车市场竞争很激烈，但要说最受欢迎的车型，肯定会是10万级家用轿车，以往这个价位的新车，都是为了压低售价，实际上入门版配置很拉跨，而高配版价格不够划算，直接劝退很多消费者。9月10日，广汽埃安正式上市了埃安RT 605智享版，新车官方指导价为10.18万元，虽然它并非最高配，但是也带来了不少出色的配置体验，直接让它热度高涨。
在车身外观设计方面，新车依旧延续了埃安家族式设计，颜值方面没有什么可说的，符合当下主流的审美，车身定位家用大尺寸轿车，长宽高分别为4865/1875/1520mm，轴距达到了2775mm，外观配备迅龙之眼前灯、半隐藏式门把手，提供6种车身配色，3种内饰色彩，能够满足大部分人群的喜好需求。得益于它的车长和轴距，它的车内空间还是挺宽敞的，后排腿部空间也很宽敞。
在智能驾驶方面，新车搭载地平线J6E芯片，全车布置22个车规级传感器，采用纯视觉方案，给到L2级辅助驾驶，具有自适应巡航、车道保持这些配置。车内采用了8.88英寸全液晶仪表盘，还有14.6英寸悬浮中控大屏，高配还具备了50W无线快充等功能，比较令人感到意外的是，新车采用了宁德时代电芯，搭配弹匣电池2.0防护体系，在安全性方面，可以拥有不错的保障。
车子基于400V平台，支持3C快充，官方数据充电10分钟可以补能200km，该版本搭载了56.6度电，纯电续航可达605km，该车的高配版本搭载70.1度电，最高纯电续航可以达到710km，也可以满足大部分人群的续航需求。本次带来了埃安RT 605智享版，可以说是该车型中比较受欢迎的一款版本，因为它的配置比较均衡，拥有长续航等很多高端配置。
要知道，入门版550智享版也要9.98万元，而埃安RT 605智享版直接来到了10.18万元，性价比还是可以的。对于十万级家用纯电轿车来说，已经卷到三电层面上，以前这个价位不少车型，长续航版本价格都要贵不少，10.18万元直接做到了605km纯电续航，算是降维打击了。埃安RT 605智享版标配非晶合金电驱加上碳化硅电控，电控损耗直接降低71.6%。
电驱峰值效率能够达到99%，官方百公里电耗低至9.9kWh，同样的电池容量，电驱电控效率越高，省电优势会更加明显。广汽作为老牌车企，埃安在安全上也没有偷懒，采用五星安全标准的高强度笼式车身，搭配一体式门环结构，碰撞之后可以更好保护座舱，还有多重防护配置，如果想要选择一款长续航纯电家用轿车，那么10.18万的埃安RT 605智享版，还是值得一看的，大家觉得呢？
