8月18日，官方在社媒宣布，代号8系唐的新车已定名为第三代唐，成都车展将举行全球首发。
第三代唐的车身尺寸为5045/1980/1740 mm，高配1760 mm，轴距2950 mm，与现款唐L的体量相近。不同之处在于取消后排七座布局，改以宽适五座为主，后备厢容量因此提升。
电池提供88.682度与105.792度两组容量，对应CLTC纯电续航为730、830、850公里版本。充电效率是亮点：常温下10%充至70%仅需5分钟，充至97%也只要9分钟。
底盘方面，第三代唐全系标配云辇-A智能空气车身控制系统，配双腔空气悬架与路面预瞄，能提前感知路况并调整悬架以减轻颠簸。智驾方面，天神之眼B系统在全系可用，取消低配差异化策略。
动力方面，该车搭载一台永磁同步电机，峰值功率300 kW，最高车速可达250 km/h，接近角18度、离去角21度，综合通过性在同级SUV中处于上游。
比亚迪在唐家族的产品线中实现分工：普通唐以量产为主，第三代唐（8系唐）瞄准大五座家庭用车，9系大唐则面向商务与七座市场，二者互补而非直接竞争。
成都车展21日首次亮相，现场将展出实车，官方将对最终配置与定位作出说明。
