2.0T红旗H5落地14万4!颜值超迈腾但这点需注意
“14万多落地买台带2.0T发动机的B级轿车,还是红旗!”当朋友小陈把购车合同甩到群里时,整个微信群炸了锅。要知道,这个价位过去连1.5T的雅阁都勉强,如今却能拿下2920mm轴距、带L2+辅助驾驶的红旗H5——这波国货的性价比,属实把合资车逼到了墙角。
颜值即正义,气场碾压商务老将
小陈提的是玄影版红旗H5,熏黑中网配上直瀑式镀铬条,立体车标在阳光下泛着冷光,溜背线条从车顶一气呵成滑到车尾,汉字“红旗”标稳稳镇场。停单位停车场时,隔壁新提迈腾的老王围着转了三圈:“你这车看着比我贵十万!”
设计师甚至抠了细节——车门把手带柔光迎宾灯,轮毂熏黑处理像暗夜铠甲。小陈笑称:“开去接客户,人家总问是不是改款H7。”
14万4买到啥?合资看了直呼不讲武德
最让小陈得意的不是颜值,而是“捡漏式”配置:
- L2+辅助驾驶全系标配:高速上打开SACC自适应巡航,车子自动跟车、车道居中,方向盘自己微调方向,连弯道都能稳如老司机;
- Bose音响+香氛系统:下班堵车时连上蓝牙,12个扬声器立体声环绕,香氛机飘出雪松味,瞬间治愈路怒症;
- 通风按摩座椅:广东夏天暴晒后上车,三档通风一开,后背立马清凉,午休时打开座椅按摩,同事调侃他“把办公室搬进了车里”。
更狠的是价格:2.0T中配旗畅版裸车14.48万,落地16万内搞定。对比同价位1.5T雅阁(织物座椅、无辅助驾驶)和1.4T迈腾(塑料方向盘、小屏车机),简直是“白菜价买满汉全席”。
空间实测:1米6女生后排能跷二郎腿
小陈一家五口周末自驾实测:爸妈+老婆+6岁儿子坐满。身高1米6的老婆坐后排,膝盖离前排椅背足足50cm,轻松跷二郎腿;儿子的小自行车、露营帐篷、零食箱全塞进500L后备厢,还能再叠两个24寸行李箱。老爸总结:“比老家那台CR-V能装!”
但要注意:后排地台中间有6cm凸起,第五人长途略憋屈。小陈的解决方案是让儿子坐中间:“反正小孩腿短,垫个软枕刚好!”
2.0T真香,但加油时得深呼吸
红旗H5的2.0T发动机(224马力)配8AT变速箱,动力是小陈最满意的点:市区超车轻踩油门就窜出去,高速120km/h后再加速仍底气十足。他实测7.8秒破百,等红灯时“秒”过隔壁思域。
唯一要掂量的是油耗:综合路况百公里8-8.5L,按95号油8.5元算,一公里7毛左右。小陈月薪1万2,每天通勤40公里,油钱月均800元:“比同事的1.5T迈腾省,但要是年跑3万公里,不如直接上混动。”
5年成本账:省出一台五菱宏光
小陈算了笔经济账(按开5年7.5万公里):
- 车价折旧6.5万(残值40%);
- 油费4.8万(8L/百公里);
- 保险+保养2.2万;
总计13.5万,每公里成本1.8元——和凯美瑞2.0L持平,但比1.5T迈腾省0.2元/公里。
“首任车主终身质保才是隐藏福利!”他特意强调,“4S店送4年10万公里免费保养,小保养600块搞定,比日系便宜三分之一。”
谁最适合买?过来人划重点
小陈总结了三类闭眼冲人群:
1. 顾家实用派:预算15万想要大空间+高配置,红旗H5后排能塞下儿童安全座椅+婴儿车;
2. 国货情怀党:单位领导见红旗车标主动问“这车不便宜吧?”小县城回头率堪比BBA;
3. 油车坚守者:有家充桩计划未来增购电车,H5当过渡车毫无压力。
但若是“精打细算型”车主需谨慎:追求极致省油建议选混动版(市区4.2L),或直接上比亚迪秦PLUS DM-i;若特别在意品牌溢价,一二线城市还是大众丰田更吃香。
结尾彩蛋:小陈的真心话
提车半年后,小陈载着全家跑了一趟青海湖。高原上H5动力没衰减,自适应巡航在盘山公路稳如轨道车。最让他触动的是服务区充电桩排队时,隔壁特斯拉车主敲窗问:“哥们你这红旗啥型号?看着比Model 3霸气啊!”
“14万的车,换以前哪敢想这些配置?”他笑着拍了拍方向盘,“油耗高点我认了——毕竟每次锁车时,尾灯亮起那抹红光,心里还挺自豪。”
(注:文中车主案例基于真实用户画像提炼,价格及参数源自2025款红旗H5公开数据)
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