3月6日晚上，长城汽车董事长魏建军在网上发了一段道歉视频，这件事是因为一张新车广告海报，引发了很多人的不满和讨论。
事情的起因是这样的，长城魏牌前段时间官宣一款新车V9X，这辆车的代言人不是别人，就是长城董事长魏建军本人，官方为了宣传这款新车，就做了一张海报，用来在网上传播和宣传，这张海报里，魏建军站在V9X车前，左手伸出去触碰车头，整个人和车的姿势、构图和设计，都被说和路虎揽运的一张广告创意非常接近。
有网友看到这张魏牌的海报后，截了图发到社交平台上，说自己之前给路虎揽运做过一份创意广告，现在一对比，觉得魏牌V9X这张广告海报和他当时做的创意非常像，他在网上发文说，揽运的创意是他去年这个时候做的，魏牌的宣传物料是他当天刷到的，还用了“邀君共笑”这样的表达，把这件事发出来给大家看，这样一来，越来越多网友开始关注这张海报，很多人开始质疑魏牌是不是广告抄袭。
随着讨论越来越多，这件事在网上传得很快，不少人都在议论广告原创、设计尊重版权这些问题，也有很多人把两张图放在一起对比，觉得相似度很高，这种质疑声音让魏牌和魏建军本人都处在一个比较尴尬的位置。
就在网友们不断热议的时候，魏建军选择站出来回应，他在自己的社交平台上发布了一段道歉视频，把事情的经过说清楚，也表达了自己的态度和想法。
魏建军在视频里说，昨天魏牌官宣他为V9X代言，发了一张海报，有细心的网友发现他拍的那张海报有抄袭嫌疑，网友的吐槽他都看了，后来公司对这件事进行核查，结果确认那张海报的确是抄袭的，没有任何辩解空间，这句话等于直接承认了这次海报设计存在问题，没有试图找借口推开责任。
他说到这里的时候，把道歉的对象说得很清楚，一是向路虎公司道歉，二是向原版海报的设计师道歉，三是向所有网友和朋友道歉，这里面既有对原创者劳动成果的尊重，也有对普通网友监督提醒的感谢。
魏建军在视频里还表示，他愿意承担这次事件带来的全部法律责任和经济责任，这句话对很多网友来说，是态度上的一个关键点，说明他不是只在口头上说一句对不起，而是愿意为这件事付出真正的代价。
如果事情发展到需要法律来判断和解决，他也不会回避。
魏建军还提到，出现这样的事情，责任主要在他这个代言人身上，是他在审核把关上不够严格，不够细致，他没有把好最后一关，让这张有抄袭问题的海报发出去，给别人带来了困扰和伤害，也损害了品牌的形象，这一点让不少人感觉到，他不是把责任完全推给下面的设计团队或者外包公司，而是把自己放在了一个需要负责的位置，他说要在管理和流程上做深刻反思，之后要坚决杜绝抄袭行为。
魏建军还提到，长城汽车一直说自己坚持原创精神，这次广告海报抄袭事件和他们平时对外说的价值观是冲突的，这样的错误给公司形象带来了不小的影响，所以他在视频里再次强调，后续的工作中，希望广大网友和用户可以继续监督他们，如果发现问题，希望大家及时指出，他们会把这些监督当成一种推动自己改进和进步的力量，他在视频最后感谢了大家。
整体看下来，这件事情从一张宣传海报开始，因为网友的质疑和对原创设计的维护不断放大，在网上慢慢形成了讨论焦点，涉及到广告创意是不是尊重原版设计，是不是尊重创作者的劳动成果。
被质疑的一方没有选择沉默或者拖很久再回应，而是 relatively 快地承认问题、公开道歉，并且说清楚愿意承担责任、改进流程，这样的处理方式也引起不少人思考，一个企业在出问题之后，是躲避还是直面，态度会让公众对这个企业有不同的看法。
对原版设计师来说，他把事情发出来时用了比较轻松的语气“邀君共笑”，其实里面也有一种无奈的心情，他看到自己的创意被另一家车企使用，还没有经过授权和沟通，这对任何一个靠创意和设计吃饭的人来说，都不是一件轻松的事，他愿意在公开平台提出，是希望自己的劳动被尊重，也是希望这个行业能多一些对原创的保护。
对很多网友来说，这件事带来的情绪，一部分是对抄袭行为的不认可，一部分是对企业态度的观察，还有一部分是对设计行业处境的共鸣，大家用转发、评论、对比图片的方式表达看法，这些声音推动了事件的进展，也促成了后来魏建军的公开道歉。
到目前为止，这件事情的结果是，魏建军已经确认海报确实抄袭，公开向路虎、原版海报设计师和网友道歉，并表示愿意承担法律和经济责任，同时承诺会反思管理流程，避免类似问题再次发生，从一个简单的广告海报问题，变成一次关于尊重原创、承担责任、接受监督的现实例子，也给很多品牌提了一个醒，在追求宣传效果的时候，不能忽视最基本的创意来源和版权问题，否则不仅伤害设计者，也容易失去用户的信任。
全部评论 （0）