起亚Seltos豪华时尚外观，2.0L+CVT动力，混动版明年上市

起亚这次放出的第二代Seltos，明显是憋了个大招才亮相。它不只是换了外壳那么简单，整车的尺寸直接拉大一圈，视觉、动力、科技配置都做了不少功夫，看得出来是奔着同级标杆去的。

外形一眼就能认出来是起亚的新套路。前脸那两道立式的LED日行灯特别抢眼，造型像是弓箭竖在那儿，跟两侧水箱护罩里融进去的LED大灯配合起来，仿佛有种冲出来的气势。站在车前，灯光切线利落，甚至有点锋利的感觉。

转到后面也不含糊，尾灯同样用了弓箭式造型，中间贯穿一条LED灯带，把视觉拉得更宽。车身下沿加了黑色防刮护板，镶着雾银色饰条，既像运动装备又有精致小细节。轮毂从16到18寸都有得选，整个姿态既有力量感又保持了时尚味儿。尺寸上，这车长4430mm、宽1830mm、高1600mm，轴距是2690mm，比老款大了一圈，坐进去的第一感受就是宽敞。

进到车里，新Seltos的变化更直接。坐在驾驶位，眼前是12.3英寸的全液晶仪表和同尺寸的中控屏，连成一体，科技感瞬间拉满。但起亚没为了新潮就全砍掉按键，冷风温度、风量、模式调节这些依然是实体键，屏幕和音响基本操控也有物理按钮，下方还有无线充电板，这种保留让日常用车舒服很多。

动力方面，两种路线。偏性能的那款用1.6升四缸涡轮发动机，180匹马力，265牛·米扭矩，搭配七速双离合或者六速手动，爱开快的会对这个组合心动。另一款是2.0升自然吸气，主打平顺省油，149匹马力、179牛·米扭矩，配CVT或者六速双离合，还能选四驱或前驱。更有意思的是，起亚已经放话明年还会出混动版，等于是把选择空间再扩一档。

安全配置这块也没缩水，全系都带二级主动安全辅助，包括全速域自适应巡航、高速公路驾驶辅助、车道居中、盲点监测、全景泊车影像这一整套，基本能覆盖日常用车的大多数风险。

这一代Seltos是从空间、科技到安全都做了加法，综合实力比老款进步不少，直接把竞争区间瞄准了本田HR-V、丰田Corolla Cross这些热门选手。至于它能不能趟出一条新路，把紧凑型SUV的天花板再抬高，我个人挺想看看市场怎么回应。 有时候车不只是代步，能不能让人开着有兴奋感，也是决定它能不能留下印象的关键。