国内生产却先卖澳洲？比亚迪鲨鱼皮卡终于要回流！

一觉醒来， 比亚迪 又一款 鲨鱼皮卡 大卖 4万 辆！这台热门皮卡就是比亚迪的SHARK鲨鱼，为什么它能卖得好呢？因为动力够猛、配置够高，现在海外价格从41.6万跌到38.6万，但国内起步售价还没定，由此可见比亚迪再次证明，没有卖不动的皮卡，只有价格够不够低，所以打动了不少潜在的消费者。

说实话，我觉得这事挺气人的， 郑州生产的车居然先卖澳洲 ，国内消费者只能干着急。不过10月8日比亚迪李云飞总经理在社交媒体说了，这车" 已在规划中 "，就是要回国内卖了。毕竟4万辆的出口量摆在那，产品成熟度肯定没问题，就看什么时候国内上市了。

外观方面，我觉得很有冲击力

外观方面，我觉得 鲨鱼皮卡的设计 很霸气，特别是前脸变得更凶悍，看起来非常有攻击性，也没有传统皮卡那种土气的感觉。中网采用封闭式设计，虽然是电动化但并没有影响到散热。下方的包围搭配切到好处，搭配上车身同色车漆也没有突兀的感觉。而且大灯改良后更加犀利且有神，标配LED光源，点亮的时候特别有辨识度。

车身侧面看，轮廓感受还是有很强的视觉冲击，特别是在大尺寸轮毂衬托下，显得车身侧面很修长。同时它较高的离地间隙带来的通过性会更好，尾部评价中规中矩，改变也不大，依旧是传统家族风格，包括它的尾灯都是十分靠近SUV的设计。在空间上， 鲨鱼皮卡的长宽高为5457/2000/1900mm，轴距为3260mm ，因此也保证了后排的乘坐空间。

内饰豪华感还行

内饰方面，鲨鱼皮卡的布局和豹5很像，只是个别地方不同。比如空调出风口的造型。用料上也有区别， 鲨鱼皮卡能给到都是软性材质 ，能包裹的地方都包裹，摸起来和看起来的质感还是可以的。另外是屏幕配置，鲨鱼皮卡是搭载液晶仪表，中控屏应该也是大尺寸的，具体参数还没公布。不过在工艺和品控方面是没啥区别，做工还是很好，只是豪华感会强一些，毕竟价格摆在那。

虽然用料有差异化，但并没有影响到鲨鱼皮卡的舒适性，因为它的座椅填充很柔软，设计也符合人体学，而且悬架上可能会有 云辇悬挂 ，调校上靠近家用，所以乘坐感受还是很舒服的。缺点就是没有轿车那么精致，但它起步依旧很稳。大尺寸车身让鲨鱼皮卡通过性强，也是增加几分越野属性。配置上也有天神之眼辅助驾驶，它配置估计不会太低，基本上也是够用的级别。

动力确实猛，5.7秒破百

动力方面， 鲨鱼皮卡搭载DM-O混动系统 ，用的是1.5T发动机加电机，所以它的动力和比亚迪其它混动车型都是同平台，这么多年下来也是经过市场验证，基本上没啥大毛病，还是非常可靠的，所以比亚迪喜欢走稳扎稳打的路线。那 综合功率430匹马力 还是很强的，毕竟 0-100加速只要5.7秒 ，这个成绩比很多跑车都快了。

搭配的应该是比亚迪自家变速箱，换挡平顺性没问题。 29.6度磷酸铁锂电池 能给到100公里纯电续航，综合续航达到 840公里 ，而且 亏电油耗才7.5L ，这个表现相当不错了。选择混动版本的用户居多，续航和省油都没问题的。

我觉得比亚迪这次算是补齐了产品线最后一块拼图，从轿车到SUV到皮卡都有了。 38.6-41.6万的海外价格 看着不便宜，但考虑到这个动力和配置，国内上市后如果能便宜一些，竞争力还是很强的。毕竟国内皮卡市场确实需要这样一款高端产品。

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