2025年的大众汽车，在数据安全领域堪称“漏洞百出”。从年初到年尾，4起重大数据安全事件接连爆发，数百万车主的个人隐私面临泄露风险，引发行业广泛关注。作为车主，你的行车数据、个人信息可能已被悄然窃取，这份避坑指南务必收藏好。

梳理全年时间线不难发现，大众的 data 防护防线早已千疮百孔，每一起事件都触目惊心。

一、12月最新风波：250万条信息遭黑产叫卖

2025年12月，某黑产论坛出现一则重磅消息，一名黑客宣称成功攻破印度喜马偕尔邦大众曼迪官方经销商系统，窃取250万条核心数据并公开售卖。从黑客披露的样本来看，数据涵盖车主姓名、家庭住址、手机号等关键隐私信息，疑似源自经销商内部CRM客户管理系统。

事件曝光后，大众及涉事经销商始终保持沉默，Cybernews记者多方联系求证均无果。目前虽仅有8条数据样本可供核实，但一旦传闻坐实，这250万条信息将直接沦为黑产精准诈骗、身份冒用的工具，受影响用户遭遇财产损失的风险将大幅攀升。

二、10月危机：法国子公司遭麒麟勒索，150GB数据被窃

时间回溯至10月，大众集团法国子公司被麒麟勒索软件团伙锁定，该团伙在暗网宣称已窃取约2000份文件、总计150GB的数据，其中包含大量客户信息与核心商业机密。麒麟团伙是2025年下半年极具破坏力的网络犯罪组织，每月攻击超40个受害者，覆盖62个国家，技术隐蔽性极强。面对此次威胁，大众仅低调表示“正开展安全核查”，未披露任何后续进展。

三、6月预警失效：Stormous勒索威胁被轻视

大众的 data 安全危机早在6月就已埋下伏笔。当月，Stormous勒索软件团伙在卡塔尔暗网泄密网站公示大众相关信息，宣称已窃取其数据并索要赎金。彼时正值汽车行业网络攻击高发期，美国一家汽车经销商服务公司同月遭类似攻击，直接损失9.44亿美元。但大众却回应称“暂无证据表明存在实际数据失窃”，未对数据防护体系开展全面排查，为后续连环事件留下隐患。

四、1月最致命漏洞：80万电动车用户隐私全盘泄露

2025年1月爆发的漏洞最为严重，大众旗下奥迪、西雅特、斯柯达及大众主品牌的80万电动汽车用户数据大规模外泄。此次泄露实现“全方位沦陷”，不仅包含车主出生日期、住址等基础隐私，充电状态、电池温度等车辆运行数据也被窃取，更可怕的是定位精度可达10厘米，德国政要、执法人员的车辆位置与居住地址也遭泄露，引发国家安全层面担忧。

起初大众将责任甩给“复杂多层级攻击”，声称用户密码、支付数据未受影响。但欧洲伦理黑客组织（CCC）分析师戳破真相：实为大众软件子公司Cariad的低级失误，其管理的亚马逊云存储因配置错误，数据长期处于“公开可访问”状态，黑客用简单工具即可窃取。

五、汽车行业数据黑幕：多数车企存在过度收集问题

大众的连环塌房并非个例，Mozilla基金会专项调研显示，汽车行业是隐私保护最令人堪忧的领域。84%的车企会与外部第三方共享用户数据，76%明确表示可出售数据，却以“数据已匿名化”为由规避责任。多数车企不公开数据加密流程，用户被迫接受“一揽子授权”，若拒绝则会被限制核心功能使用。

六、车主必做4大防护动作，守护隐私安全

1. 精简车载账号：仅保留必要功能账号，关闭定位、行程记录等非必需数据收集权限；

2. 警惕车载钓鱼：不点击屏幕陌生链接，遇到系统升级、保养提醒等信息，通过官方APP或4S店核实；

3. 定期检查隐私设置：每月查看一次车载系统隐私选项，及时安装官方安全补丁；

4. 严防信息诈骗：接到索要车辆识别码、保单信息的陌生来电或短信，直接挂断删除。

目前，仅1月事件相关漏洞已由Cariad修复，CCC已将情况上报德国监管部门。而12月经销商数据泄露事件大众仍未回应，6月、10月两起勒索事件也无完整调查结论。结合欧盟GDPR相关规定，大众或面临最高达全球年营业额4%的高额罚款，但数百万受影响车主的隐私维权之路仍充满未知。

智能汽车时代，数据安全与行车安全同等重要。大众的案例为所有车企敲响警钟，也提醒广大车主提高警惕。你是否遇到过车企过度收集数据的情况？欢迎在评论区留言讨论，转发给身边车主朋友共同避坑。

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