11月28日，星途全新中型SUV——星途ET5正式上市。共推出2款配置车型，210舒享版超级置换价13.49万元，210激光雷达智尊版超级置换价14.99万元。作为星途旗下首款搭载地平线HSD及征程6P方案的中型SUV，这价格真香！价值2.88万元的猎鹰700高阶驾驶辅助，终身免费。购车还可享受5大购车权益以及3大基础权益。
星途ET5采用全新家族化设计语言，线条舒展流畅，与星途凌云有点像，满满的东方美学感。前脸分体式大灯组，上方横向三条日间行车LED灯带，下方为垂直排列的主灯组；熏黑的贯穿尾灯嵌入了星途LOGO还是比较有辨识度的存在；回归传统机械门把手的设计很棒，扰流板设计在后备箱，搭配 18-20 英寸多辐轮毂，风格偏家用，当然它定位的就是 “高端家用电动化 SUV”。车身多处搭载环视摄像头，车顶前端嵌入了激光雷达用于高阶智能驾驶辅助，旁边还有 “鲨鱼鳍” 天线和行李架。车身提供晴空蓝、星夜黑、暮光紫、云舒白、月岩灰五种配色。
智驾是这款新车的最大亮点，搭载猎鹰700高阶驾驶辅助系统（终身免费），并首发搭载地平线城区辅助驾驶系统HSD，匹配地平线智能驾驶芯片——征程6P，算力高达560 TOPS，支持18MP前视感知，配备激光雷达、12颗雷达和多个高清摄像头，支持城市道路和高速、停车场智能泊车辅助等全场景漫游功能，具备同级唯一无导航智驾功能，无论是城区潮汐车道、大型环岛等高难度场景都能从容应对，甚至乡间无名小路也能游刃有余，这个真的可以去试驾体验下，看它到底有没有说的这么厉害。
车身长宽高分别为4780*1890*1725mm，轴距为2800mm。长轴距为车内空间提供保障，后排腿部空间都能给到981mm，后排靠背支持4/6比例折叠，前排座椅支持电动调节、加热、通风、按摩、记忆等功能，副驾带腿托长途出行一键搞定舒适位。
双辐平底式方向盘+10.25英寸液晶仪表+15.6英寸中控大屏+12.3英寸副驾娱乐屏的三联屏布局，支持三指飞屏（这款三联屏设计是同级唯一），车机系统载高通骁龙8255车规级芯片，流畅度指定没啥没问题，保留了比触控屏更容易操控的物理按键。智能座舱方面，深度融合科大讯飞与DeepSeek等AI大模型，构建端到端的AI语音交互系统，即使没网也能接梗。还配备了来自奇瑞自研的有21个扬声器的“伯牙之音”音响系统，不输国际大牌音响。
动力上星途 ET5采用“增程式混动系统”，搭载一套1.5T增程动力系统，发动机热效率达到44.5%，发动机最大功率为115kW，驱动电机最大功率195kW，最大扭矩324N.m，匹配 32.66kWh 磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航里程是205km，应对日常通勤无压力，满油满电状态下综合续航里程为1300km，长途出行也不用为续航焦虑。（官方做了个极限挑战测试，其综合续航极限测试 2000km+）。
安全层面星途ET5构建全方位防护体系，采用笼式车身结构，高强度钢占比达到85%，AB柱均为热成型钢，全系标配7个安全气囊，在必要时刻能有效保护车内成员降低伤害。守护者电池安全系统满足26年新国标，200KN抗挤压强度的电池仓，34g底部耐撞，2毫秒断电保护以及超100个传感器实时监控电池健康情况；60km/h的行人横穿保护、AEB主动刹停时速最高135km/h，AES紧急避让时速最高130km/h。
星途ET5产品力还是不错的，从智驾到全域保护都较为全面，价格也有一定的优势，有想法的可以去看车试驾。
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