15万价位不虚大众探岳的家庭SUV实力选手——福特领睿

15万价位这个大众接受度最高的SUV细分市场里，近年来不断有新秀车型崛起，再加上一些经典款车型的存在，消费者可谓是看花眼也很难在短时间内挑出一款适合自己的理想车型。为了能让各位在年末之前能选到喜欢的车，我们就与大家来聊聊这个价位里一些值得考虑的家用车型。

今天，要与大家探讨的是一位实力派选手——福特领睿。这里为了让大家心里有参考，我们选择了同一水平线的经典车型大众探岳，与它来做比较。

福特领睿

大众探岳

同价位鲜有的“宽体”车

福特领睿与一般的家用SUV不同，它的最大特色在于“宽体”设定。数据显示，福特领睿的长为4685mm，宽为1935mm，高为1706mm，轴距为2726mm。就这样的尺寸数据相较于大众探岳长4593mm，宽1860mm，高1665mm的尺寸数据明显要大“一圈”，特别是车宽，就连中大型SUV的汉兰达都比其小5mm。

对于五座车来说，宽体的设计必然会让第二排的乘坐空间更宽裕，福特领睿实际的第二排座椅数据也验证了这一点，它的第二排座椅总宽度达到了1350mm，比大众探岳的1210mm大了140mm之多。

L2级辅助驾驶配置门槛更低

得益于福特领睿比较有诚意的定价，在厂商指导价为14.38万元的EcoBoost 170铂领型车型上就开始配备了L2级别的辅助驾驶系统。相较之下，大众探岳需要在厂商指导价为20.79万元的300TSI 两驱精英版才会配备。尽管现在各地探岳都有优惠，但其准入门槛还是会比福特领睿要更高。

值得一提的是，福特领睿的L2级别驾驶辅助配置并不简单，其ACC全速域智能自适应巡航控制系统具备巡航、跟车、跟停/跟走于一体；ICA超级巡航系统可在60-140km/h启用，系统可以智能调整车辆的行进速度和方向控制，在城市高架或高速公路上，ICA能大幅减少驾驶员的重复操作，降低疲劳感；TJA交通拥堵辅助系统可在0-60km/h启动，系统主动保持车道并控制油门和刹车，智能调整车辆的行进速度和方向控制，对于拥堵的城市道路， TJA能大幅减少驾驶员的重复操作，降低疲劳感等。

智能体验更丰富

大众探岳在车机系统上一直都被人诟病，其最主要的原因在于并未跟随大流给到足够的智能科技配置。福特领睿在智能体验方面做到了足够多且足够细，比如其车载芯片为高通骁龙的8255芯片，并具备FaceID人脸识别及疲劳监测；车机系统背靠腾讯生态，搭载车载微信、腾讯随行、腾讯地图等众多APP，可实现与手机同步。搭载毫秒级响应的智能语音系统，支持免唤醒、多意图、连续对话等功能，且为全系标配；采用奔驰、宝马同款豪华双联屏设计等等，对于年轻消费者来说更加友好。

总结：

作为一款家庭使用的SUV车型，福特领睿具有鲜明的特色，其背靠福特的品控与服务，相较大众探岳也同样可靠，最主要是其更低的准入门槛，对于预算较低的年轻一族来说会更具有吸引力。总的来说，福特领睿的实力接近大众探岳，而其宽体设定、L2级别的驾驶辅助配置以及丰富的智能体验都是不错的看点。