小米车这玩意儿，开卖一年来销量可咕咚咕咚的蹭蹭涨，2024年上市后直接火得不要不要的，直到今年三月突然冒了个大火，让小米成了众人围攻的靶子，接着宣传也出了问题，大票车主纷纷转身退车，舆论搞得小米像刺头一样难受。
今儿一媒体叫“中国汽车质量网”的揪出来一份榜单，结果小米汽车居然是最后一名，真有那么差劲吗？
造车的手艺还真是稀缺啊！
有个小米车主在吐槽，咋就买了个几十万的车，结果保险杠变形了，大灯旁边和侧面的翼子板都冒起包儿来，这到底是哪个设计师脑袋进水了呀！
汽车达人汪英调侃说，这就是个设计乱七八糟的还直截了当地指出这是造车经验欠缺的毛病，真相果然如此吗？
车子的外壳缝儿看起来很朴实，但其实考验技术得像做高难度体操，缝隙要是太大，就像没事找事影响颜值，小米车的外观流畅得很，远远地一看，简直像块整的豆腐，看不出任何缝隙！
这小米车的这点挺赞的，但设计也有两面性，缝隙要是太小，材料受不了就变形了，才会出现翘翘的边儿。
很多老牌车厂在设计缝隙时，故意留了点空隙，让它们能自由变形。你知道的，材料热胀冷缩嘛，眼下夏天来了，保险杠的材料又开始“肚子太大”翘起来了。
碰到这种事，小米表示可以白送上门修理，车主啥也不花，这售后服务真心不错，完全是小米一贯的风格。
唉呀，这翘边的事儿，到底算不算小米车子的设计毛病，还真不好说。今儿个我们见到的啥玩意儿，多少都有点设计上的小瑕疵，世上哪儿有十全十美的东西嘛！
小米在汽车界还只是个菜鸟，偶尔犯错也是正常的，关键是后面能搞定这些问题就行，没必要闹得沸沸扬扬的。
从大家的反应来看，小米车的名声和质量都挺靠谱，毕竟人家卖得是真火！去年就交了13万多辆，这成绩真是牛！
可是，在另一块天地里，小米的表现就惨不忍睹了，居然被新闻评为“最后一名”，这家媒体的影响力可不小，小米还能自我辩护吗？
一看这个消息，简直像在编瞎话，感觉像是什么自媒体打算耍花招骗点击，其实这家媒体的来头可不小。
这家公司是国家市场监管局在掌门，权威得很，专门处理汽车质量的“哭诉电话”。
我们会对市面上的各种汽车品牌来个大检阅，给消费者提供消费的贴心建议。为了让大家更容易看榜单，小米汽车也是其中一员！
咋回事儿呢，这媒体要把小米汽车排倒数第一，真是让人觉得晕头转向，连个原因都没说清楚，小米的车到底出啥毛病也没交代清楚！
这份名单跟小米车的名声完全不是一回事，虽然小米被骂得狗血淋头，但销量还是挺不错的，跌幅也不算太狠。
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