三菱汽车三款经典发动机，4G15、4A91、4G63

三菱汽车，这一享誉全球的汽车制造巨头，曾为我们带来众多坚固耐用的车型。而与之相匹配的发动机，同样以卓越性能和超长寿命著称。今日，就让我们一起回顾三菱汽车的三款传奇发动机：4g15、4a91以及4g63，它们都是三菱的瑰宝，承载着无数车迷的深厚情感。

三菱4g15发动机

这款直列四缸发动机，拥有1.5升的排量，以自然吸气方式提供稳定而强劲的动力输出，同时保持较低的油耗。它诞生于上世纪90年代初，曾广泛应用于三菱的兰瑟和欧蓝德等车型上。

详细来说，4g15发动机的最大功率可达120马力，峰值扭矩约为140牛米。在当时，其燃油经济性表现相当出色，即使是现在的老车，油耗也仅在九个油左右。虽然随着技术的发展，它已逐渐淡出主流，但在那个时代，它无疑是一款标志性的耐用发动机。

三菱4a91发动机

这款先进的四缸直列发动机，采用了缸内直喷技术和双vvt可变气门正时技术，以满足日益严格的环保要求和高性能需求。它提供1.5升自然吸气、1.8升自然吸气以及1.5升涡轮增压等多种排量选择，广泛应用于三菱和东南汽车的多款车型中。

三菱4g63发动机

作为三菱的又一经典之作，4g63发动机在全球范围内享有盛誉。它于上世纪80年代问世，采用自来石钢设计和多点燃油喷射技术，为三菱的兰瑟和EVO等车型提供强大的动力支持。

这款发动机主要提供2.0升和2.5升两种排量选择，最大马力可高达268马力或300马力，为驾驶者带来极致的驾驶体验。

综上所述，三菱的这三款发动机各自具有独特的研发背景和技术特色，它们不仅代表了一代产品的辉煌，更成为了车迷心中永恒的经典回忆，为三菱汽车赢得了广泛的赞誉和口碑。